«Harland & Wolff (H&W), власник верфі, яка побудувала Титанік, закриває угоду про порятунок за підтримки уряду з іспанською групою судноплавної промисловості. Sky News повідомляє, що Navantia отримала схвалення Даунінг-стріт на придбання чотирьох верфей H&W у Великобританії в угоді, яка може бути офіційно узгоджена вже наступного тижня. Якщо підтвердиться», — пишуть на: news.sky.com
Harland & Wolff (H&W), власник верфі, яка побудувала Титанік, закриває угоду про порятунок за підтримки уряду з іспанською групою судноплавної промисловості.
Sky News повідомляє, що Navantia отримала схвалення Даунінг-стріт на придбання чотирьох британських верфей H&W у рамках угоди, яка може бути офіційно погоджена вже наступного тижня.
Якщо угода буде підтверджена на очікуваних умовах, угода врятує понад 1000 робочих місць у британському промисловому виробництві.
Джерела в Уайтхоллі попередили, що угода ще не завершена та може бути змінена, але визнали, що наразі досягнуто рамкової угоди.
Згідно з угодою, за їх словами, Navantia повинна заплатити десятки мільйонів фунтів за активи H&W.
Він також заручився підтримкою уряду щодо переукладеного контракту, укладеного компанією з Белфаста, на будівництво трьох кораблів Fleet Solid Support (FSS) для Королівського флоту.
У суботу вранці точні деталі переглянутого контракту були незрозумілими, хоча один інсайдер сказав, що уряд і Navantia «дійшли на компроміс» щодо запиту іспанської компанії щодо підвищення його вартості на 300 мільйонів фунтів.
Початкова угода, укладена компанією H&W, чия холдингова компанія, зареєстрована в Лондоні, розвалилася у вересні, за словами джерела в уряді, була «неекономічною».
Якщо повідомлення про угоду про порятунок з’явиться до Різдва, це буде позитивною економічною новиною для адміністрації сера Кіра Стармера після різкої негативної реакції з боку приватного сектора на жовтневий бюджет.
Останніми тижнями уряд працював з юристами міста, щоб перевірити переглянуту угоду Міністерства оборони та перевірити, чи відповідатиме вона європейським правилам державної допомоги.
Розпад H&W в адміністрації стався після того, як міністри відхилили прохання про підтримку платників податків.
Navantia, яка вже є партнером H&W за контрактом Королівського флоту, надає фінансову ліквідність компанії щотижня з моменту подання компанією заяви на адміністрування.
Уряди Великобританії та Іспанії також вели дискусії щодо можливої угоди.
Остаточна угода, ймовірно, включатиме гарантії робочих місць від Navantia.
Чотири верфі H&W знаходяться в Белфасті; Епплдор, Девон; Арніш на острові Льюїс; і Метіл, Файф.
Банкіри Rothschild почали процес продажу, щоб оцінити інтерес до компанії та її активів з вересня.
Компанія Harland and Wolff, заснована 163 роки тому, побудувала найганебніший пасажирський корабель в історії мореплавства, у якому “Титанік” затонув під час свого першого рейсу через Атлантику в 1912 році.
За коментарем звернулися до Департаменту бізнесу та торгівлі та Даунінг-стріт.