«Спроби президента США Дональда Трампа фінансово задушити московську військову машину в Україні шляхом накладення санкцій на російські нафтові компанії негайно викликали резонанс в офісах в Індії та Китаї. За даними промисловості, деякі нафтові компанії почали скасовувати замовлення, щоб порушити термін до 21 листопада після санкцій проти двох найбільших нафтових компаній Росії, Роснефти та Лукойлу.», — пишуть на: www.cnn.com
Спроби президента США Дональда Трампа фінансово задушити московську військову машину в Україні шляхом накладення санкцій на російські нафтові компанії негайно викликали резонанс в офісах в Індії та Китаї.
Деякі нафтові компанії почали скасовувати замовлення, щоб подолати крайній термін 21 листопада після санкцій двох найбільших російських нафтових компаній «Роснефть» і «Лукойл», повідомляють інсайдери галузі.
Досі дві найбільш густонаселені країни світу, Індія та Китай, значною мірою опиралися проханням американського лідера припинити купувати російську нафту та його погрозам щодо того, що може статися, якщо вони цього не зроблять.
Але перші ознаки прихильності до Трампа На думку аналітиків, «грандіозні» санкції можуть бути просто схемою утримання, оскільки гравці знаходять нові способи доставки та придбання дешевого російського чорного золота за допомогою складної обхідної системи, яка включає посередників і «тіньовий флот» танкерів із непрозорою власністю.
Наскільки сильно санкції Трампа вдарять по Росії, зрештою, можна вирішити в Азії.
За словами аналітиків, Індія та Китай щодня імпортують від 3,5 до 4,5 мільйонів барелів російської нафти, значна частина якої надходить від компаній, що нещодавно потрапили під санкції.
Річард Джонс, аналітик сирої нафти в Energy Aspects, сказав, що від 1,4 до 2,6 мільйона барелів на день до Індії та Китаю може вичерпатися, коли настане кінцевий термін у листопаді.
Для Індії санкції представляють собою знайому і складну дилему, яка протиставляє її постійну потребу в енергії зі знижкою та її спадок дружби з Москвою проти її глибоких і зростаючих стратегічних зв’язків з Вашингтоном. Нью-Делі також сподівається на зближення з Трампом після того, як він запровадив 50% мита на експорт країни до США, але закупівлі російської нафти стали каменем спотикання.
Для Китаю, який був критично важливим економічним рятівним кругом для Росії з початку війни, розрахунок стосуватиметься захисту своїх великих нафтових компаній, одночасно збалансовуючи те, що він бачить як ключове геополітичне партнерство з Росією, і зацікавленість у тому, щоб війна не поклала край правлінню Путіна.
Оскільки західні країни заборонили морське транспортування російської сирої нафти після вторгнення Москви в Україну, Кремль успішно повернувся на схід, знайшовши економічний порятунок у Китаї та Індії, які поглинали мільйони барелів на день із великим дисконтом. Безпрограшний сценарій для них, але за рахунок України, в очах Заходу.
Обидві азіатські країни послідовно захищали ці покупки, розглядаючи їх як частину своїх національних інтересів для забезпечення енергетичної безпеки. Але за короткий час після того, як адміністрація Трампа оголосила про санкції проти «Роснефти» і «Лукойлу», з’явилися ознаки того, що ці санкції вже починають кусатися.
Санкції «неминуче призведуть до витрат для російської економіки», — сказав Фарва Аамер, директор Південноазійських ініціатив Інституту політики азіатського суспільства.
«Кремль уважно стежитиме за тим, хто поглинає частку російської нафти, від якої Індія відмовляється, поки відходить, і наразі у Китаю може не вистачити мотивації збільшити споживання».
У Китаї, найбільш стійкому економічному партнері Росії, кілька державних нафтових компаній скасували деякі закупівлі російської сирої нафти, за словами Яніва Шаха, віце-президента з нафтових ринків і аналізу переробки в Rystad Energy.
Коливання знайшли своє відображення в Індії, де найбільший приватний нафтопереробник країни Reliance повідомив CNN, що «адаптує роботу нафтопереробного заводу для відповідності вимогам» і «повністю відданий» своєму «дотриманню застосовних санкцій».
Reliance імпортувала трохи більше 181 мільйона барелів російської нафти з січня по вересень цього року, згідно з даними нафтової розвідки Kpler.
У понеділок найбільша державна нафтова компанія Індії, Indian Oil Corporation, заявила, що буде виконувати всі чинні санкції, повідомляє Press Trust of India.
«На даний момент більшість індійських і державних китайських покупців фактично будуть самосанкціонуватися протягом одного-двох циклів, доки не зрозуміють наміри правоохоронних органів США», — сказав Річард Джонс, аналітик грубої інформації.
Але це може бути тільки «поки не будуть знайдені обхідні шляхи», – сказав Джонс.
За словами Клейтона Сейгла, керівника енергетики та геополітики Центру стратегічних і міжнародних досліджень, «Індія перебуває у складнішому становищі, тому що ринок Китаю більш непрозорий, а його фірми менше бояться потрапити у чорний список Вашингтона.
“Коротше кажучи, (Індія) підсіла на знижені російські барелі. Повернення до довоєнної суміші поставок сирої нафти означало б більше барелів Середньосхідної Перської затоки, Західної Африки та навіть американських барелів – за значно вищою ціною”, – сказав він.
Недотримання вимог може стати серйозним фінансовим ризиком для китайських та індійських компаній, оскільки вторинні санкції, яким загрожують, можуть потенційно послабити їх здатність позичати в американських банках, якщо вони все ще купуватимуть безпосередньо в Росії.
Міністр закордонних справ Індії С. Джайшанкар у понеділок, схоже, розкритикував санкції Трампа, назвавши торгівлю енергоносіями «дедалі обмеженішою».
Не називаючи США, він сказав, що «принципи застосовуються вибірково, і те, що проповідується, не обов’язково виконується».
Для Пекіна це питання виходить за межі енергетичної безпеки та є критичним випробуванням його «безмежного» стратегічного партнерства з Москвою та їхньої спільної мети протидії глобальному впливу США.
«Враховуючи тиск США, Китай не буде повністю ігнорувати вимоги США, але він також не забезпечить усе, чого США хочуть», — сказав Юн Сунь, директор китайської програми мозкового центру Stimson Center. «Суть в тому, що Китай не кине Росію».
За словами Вільяма Янга, старшого аналітика Міжнародної кризової групи з питань Північно-Східної Азії, також існує ймовірність, що Москва і Пекін уже почали «приватні розмови» про «потенційні засоби правового захисту або контрзаходи».
«Я не бачу сценарію, коли Китай просто вирішить від’єднатися від російських джерел енергії, тому що це призведе до глибокого шоку у власну економіку та промисловість Китаю», – сказав він.
З початку війни великі китайські фірми та банки здебільшого намагалися дотримуватися американських санкцій, щоб уникнути вторинних санкцій щодо свого міжнародного бізнесу.
Навіть якщо великі китайські державні підприємства можуть відступити, аналітики припускають, що менші незалежні НПЗ, відомі як «чайники», можуть продовжувати купувати російську нафту через сторонніх покупців, хоча їх здатність поглинати додаткові обсяги буде обмежена в короткостроковій перспективі. За словами аналітиків, незрозуміло, яка частка загальної торгівлі Китаю російською нафтою вже припадає на ці НПЗ.
Міністерство закордонних справ Китаю заявило в четвер, що країна «послідовно виступає проти односторонніх санкцій».
Нью-Делі поки що публічно не коментує, але санкції створюють пряме зіткнення між двома основними національними інтересами Індії.
Економічне зростання та енергетична безпека Індії стали залежати від зниженої російської нафти від партнера, з яким її пов’язує історична дружба. Але його зростаюче стратегічне партнерство зі США, яке поглибилося завдяки угрупованню безпеки Quad, є не менш важливим для протидії зростаючому впливу конкурента Китаю в Індійському океані.
Цей геополітичний розрахунок ускладнюється безпосередніми економічними стимулами. Зараз Нью-Делі веде переговори про торговельну угоду з Вашингтоном, яка забезпечить його експортним галузям таку необхідну відстрочку після того, як раніше введені адміністрацією Трампа мита поставили під загрозу мільйони робочих місць.
Аамер, експерт Asia Society, сказав, що «демонстрація відчутного скорочення торгівлі нафтою з Москвою, навіть поступово, може допомогти укласти угоду і стати ключовим жестом доброї волі».
Однак, оскільки прем’єр-міністр Нарендра Моді, як очікується, зустріне Путіна в Нью-Делі пізніше цього року, будь-які зміни, ймовірно, будуть «поки що тактичним перекалібруванням, а не повним стратегічним відступом».
Тіньовий флот
За всім цим геополітичним маневруванням ховається російський «тіньовий флот» – стратегічний актив, створений спеціально для транспортування її сирої нафти поза наглядом Заходу.
Останніми роками масштаби цієї мережі стрімко розширюються. У травневому звіті S&P Global зазначено 940 унікальних кораблів, залучених до цього флоту, що на 45% більше, ніж у попередньому році.
Європейський Союз, Сполучене Королівство та Сполучені Штати вжили серйозних заходів, щоб перешкодити мережі, спільно вневши в чорний список сотні кораблів.
Раніше цього місяця аналітики Kpler відзначили, що після вторгнення в Україну Росія змогла підтримувати експорт сирої нафти, незважаючи на «логістичні проблеми», викликані санкціями.
І це реальність, яка підкреслює проблеми, пов’язані з припиненням доходів Росії від нафти.
Після попередніх санкцій США проти великих російських нафтових компаній «Газпром» і «Сургутнефтегаз» індійські нафтопереробні заводи просто пристосувалися, купуючи нафту через складну мережу «третіх сторін або посередників», — сказав Мую Сю, старший нафтовий аналітик Kpler.
За словами Сюй, той самий процес, який включає багатошарові транзакції для приховування походження вантажу, також може бути застосований до експорту російської нафти до Індії та Китаю після останніх санкцій.
«Це лише зміна імен і переадресація», – сказала вона. «Ми очікуємо, що відбуватимуться подібні речі».
Більша частина цієї санкційної нафти опиниться на «непрозорому китайському ринку та/або буде «відмита» трейдерськими хитрощами», – сказав Сейгл, експерт зі стратегічних досліджень.
Ці обхідні шляхи все одно вдарять по доходах Москви, сказав він, тому що ховатися в тіні коштує дорожче.
«Найважливішим фактором X є не те, що зроблять нафтотрейдери, а те, що зробить Вашингтон щодо забезпечення виконання», — сказав Сейгл.
CNN звернулася за коментарями до індійських державних Indian Oil Corporation Limited, Hindustan Petroleum Corporation Limited, Bharat Petroleum Corporation Limited і Chennai Petroleum Corporation Limited, а також до індійсько-російського нафтопереробного заводу Nayara Energy.
CNN також звернувся за коментарями до великих китайських державних компаній, включаючи PetroChina, CNOOC і Zhenhua Oil.
Еша Мітра та Джойс Цзян з CNN взяли участь у цьому звіті.