«В’єтнам схвалив будівництво високошвидкісної залізниці, що з’єднає столицю Ханой на півночі з Хошиміном на півдні, орієнтовною вартістю 67 мільярдів доларів. Амбіційна залізнична лінія простягнеться на 1541 кілометр (957 миль) між столицею В’єтнаму та фінансовою столицею на півдні. Новий поїзд», — пишуть на: www.cnn.com
В’єтнам схвалив будівництво високошвидкісної залізниці, що з’єднає столицю Ханой на півночі з Хошиміном на півдні, орієнтовною вартістю 67 мільярдів доларів.
Амбіційна залізнична лінія простягнеться на 1541 кілометр (957 миль) між столицею В’єтнаму та фінансовою столицею на півдні. Очікується, що новий поїзд буде рухатися зі швидкістю до 350 км/год (217 миль/год), що скоротить час подорожі з нинішніх 30 годин до п’яти годин.
Відповідне рішення прийняла Національна асамблея В’єтнаму, її парламент.
Очікується, що будівництво розпочнеться у 2027 році, і В’єтнам сподівається, що перші потяги почнуть курсувати до 2035 року. Але країна страждає від затримок у своїх попередніх інфраструктурних проектах.
Поїзд пройде через 20 провінцій і міст, маючи на своєму шляху 23 пасажирські станції та п’ять вантажних. Він перевозитиме як людей, так і вантажі, а також обслуговуватиме оборонні цілі, повідомляють державні ЗМІ.
Заступник міністра транспорту Нгуєн Дан Хуй сказав, що проект є відповіддю на зростаючі транспортні потреби, і що кілька досліджень підкреслили необхідність більш швидких варіантів у коридорі північ-південь, повідомляють державні ЗМІ.
«Цей проект має ключове значення для реструктуризації транспортних акцій і служить наріжним каменем для стрибка В’єтнаму в нову еру зростання», – сказав він.
Державні ЗМІ повідомили, що В’єтнам віддасть пріоритет внутрішньому фінансуванню проекту, але може розглянути зовнішні позики, якщо вони доступні та не обмежувальні.