«Секретний танкерний флот Росії все більше турбує ЄС.“, — пишуть на: www.bild.de
У звіті, який обговорювався на зустрічі міністрів закордонних справ ЄС у Люксембурзі, говориться: «Ці кораблі не тільки сприяють розвитку російської військової економіки, але й становлять значну загрозу навколишньому середовищу та безпеці судноплавства».
Багато танкерів старі, погано обслуговуються та не застраховані. У разі аварії існував ризик розливу нафти та серйозної шкоди навколишньому середовищу, за яку зрештою повинні були заплатити платники податків прибережних держав.
Танкісти як прикриття для шпигунстваОсобливо тривожно: на думку експертів ЄС, частини тіньового флоту також можуть використовуватися для дронів або шпигунських операцій. Є вказівки на те, що деякі кораблі служили платформою для запуску безпілотників – наприклад, у зв’язку з спостереженнями дронів у Данії, які тимчасово паралізували авіасполучення в Копенгагені.
«Тіньовий флот Москви фінансує війну Росії і водночас служить відправною точкою для гібридних атак», — попередив Каллас у Люксембурзі.
ЄС хоче вжити більш жорстких заходівЗараз Каллас закликає до посилення контролю та розширення міжнародної співпраці, зокрема з країнами, під прапором яких зареєстровані кораблі. У майбутньому ці країни повинні погодитися дозволити військово-морським силам ЄС перевіряти їхні танкери.
Три військово-морські місії ЄС спостерігали за тіньовим флотом з червня 2025 року, включаючи операцію «Аспіди», в якій бере участь Бундесвер. Він фактично захищає торговельні судна в Червоному морі від атак ополчення Хуті.
Джерело: Reuters2 жовтня 2025 р
Очікується, що в запланованому 19-му пакеті санкцій ЄС кількість постраждалих танкерів збільшиться з нинішніх 444 до 562 суден. Каллас сподівається на угоду між главами держав і урядів ЄС цього тижня.
Але вона попереджає: Росія «винахідлива в обході санкцій». Ось чому потрібні нові повноваження для бортового контролю та спеціальний координатор для всього ЄС, який об’єднує заходи.