6 Березня, 2025
Підводна інфраструктура Європи постійно пошкоджується. Що відбувається? | CNN Business thumbnail
Економіка

Підводна інфраструктура Європи постійно пошкоджується. Що відбувається? | CNN Business

ЛОНДОН CNN – У неділю було пошкоджено дані підводного кабелю між Швецією та Латвією, швидше за все, внаслідок зовнішньої сили, заявила Латвія. Це лише остання в низці інцидентів з кінця 2022 року, що завдає шкоди інфраструктурі Європи, яка перетинає дно Балтійського моря – труби”, – Напишіть: www.cnn.com

Лондон CNN

У неділю були пошкоджені дані підводного кабелю між Швецією та Латвією, швидше за все, внаслідок зовнішньої сили, заявила Латвія.

Це лише останнє в низці інцидентів з кінця 2022 року, що завдає шкоди інфраструктурі Європи, яка перетинає дно Балтійського моря – труби, що несуть природний газ та кабелі, що транспортують електроенергію та дані.

Такі інциденти стали частішими протягом останніх кількох років, викликаючи підозри, що вони є результатом саботажу та викликають шквал розслідувань європейських чиновників – з деякими відкрито вказівними пальцями на Москву.

Росія спростувала звинувачення у будь -яких залучення.

Поки що вплив на природний газ, електроенергію та дані Європи був досить обмеженим. Але узгоджена атака на кабелі даних може паралізувати багато комунікаційних мереж націй, загрожувати лікарняними операціями, відповідями поліції тощо.

Якщо Росія дійсно винен у деяких випадках, вони є московським способом виявити свою силу порушити європейську інфраструктуру, сказав Софія Бесч, старший науковий співробітник Carnegie Endowment для міжнародного миру.

Це “про залякування, підриву рішучості, створення загального почуття страху та нестабільності у населеннях і показує, що вони міг Зроби щось », – сказала вона CNN.

Минулого тижня посольство Росії в Лондоні заявило, що НАТО – оборонний союз між північноамериканськими та європейськими країнами – використовував “вигаданий привід” російської загрози “, щоб посилити свою військово -морську та військово -повітряну присутність у Балтії.

Заява випливала з повідомленням НАТО про нову місію щодо зміцнення захисту критичної інфраструктури в Балтії. У рамках цієї місії Альянс розгорнув підморічні безпілотники.

Незалежно від того, чи шкода була випадковою чи навмисною, інциденти виявили одну з вразливостей Європи, сигналізуючи, за словами одного експерта, “нової межі” у своїй безпеці. Європа “значною мірою залежить від такого типу інфраструктури”,-сказав Георг Захманн, старший співробітник в Брюссельському аналітичному центрі Брейгель, додавши, що він вважає поточну ситуацію “дуже тривожною”.

Перший великий інцидент стався наприкінці 2022 року, через місяці після того, як Росія розпочала повномасштабне вторгнення в Україну. Серія вибухів розгойдувала газовий трубопровід Nord Stream 1, що доставляв російський газ до Європи, а також Nord Stream 2. Жоден з трубопроводів не транспортував газ під час вибухів, хоча вони все ще тримали паливо під тиском.

Слідчі знайшли докази вибухових речовин на місцях, що призвело до шведських прокурорів до висновку, що вибухи були спричинені актом саботажу. І минулого серпня німецька влада випустила міжнародний ордер на арешт для українського чоловіка, підозрюваного у здійсненні вибухів.

Хто стояв за вибухами, Беч у Кернегі, що надає міжнародний мир, сказав, що вони є «дзвінком для пробудження» для Європи. “З тих пір ми бачили, що європейці інвестують у власний підрозділ безпеки”, – зазначила вона.

21 липня 2022 р. Мекленбург-Західна Померанія, Любмін: Станція, що отримує газу Nord Stream 1, Балтійське море море та станція передачі газопроводу на великі відстані (OSTEE-Pipeline-Anbindungsleitung-Балтійське море) можна побачити в промисловому районі Лубміна. Фото: Стефан Сауер/DPA (фото Стефана Сауера/Альянс зображення через Getty Images)

Другий інцидент стався в жовтні 2023 року, коли почав просочуватися природний газовий трубопровід між Фінляндією та Естонією, який називався Балтікконнером.

Потім, у листопаді минулого року, були вирізані два підводні Інтернет -кабелі – один з’єднує Швецію та Литву, а другу Фінляндію та Німеччину. У спільній заяві міністри закордонних справ Фінляндії та Німеччини заявили, що інцидент “негайно викликає підозри на навмисну ​​шкоду”, додавши, що європейська безпека перебуває під загрозою “гібридної війни зловмисними суб’єктами”.

Через кілька тижнів, на Різдво, силовий кабель, що з’єднує Фінляндію та Естонію. Наступного дня фінська влада сіла та затримала Eagle S – танкер, що перевозив нафту з Росії до Туреччини – за підозрою він пошкодив кабель, перетягнувши його якір.

Призначення вини для кожного інциденту – це складне, дипломатично загрожує завданням.

У вересні двоє американських чиновників повідомили CNN, що США виявили посилення російської військової діяльності навколо ключових підводних кабелів.

Але важкі докази, що стосуються Москви, важко підійти, і американські чиновники, знайомі з початковою оцінкою інциденту в листопаді в Балтії, повідомили CNN в той час, що “не було жодних ознак нечесної діяльності”, пов’язаних із двома розрізаними Інтернет -кабелями.

“Завдання полягає в тому, що (що) багато цього може бути завершене тим, що можна було б описати як правдоподібну заперечення – деякі люди називатимуть це неправдоподібною запереченням”, – сказав Нік Чайлдс, старший співробітник військово -морських сил та морської безпеки в Міжнародному інституті стратегічних досліджень.

Він додав, що Балтія є “дуже перевантаженим, дуже переповненим водним шляхом”, що ускладнює і виявити підозрілу діяльність. Тим не менш, він сказав: “Багато пальців вказують на Росію” на деякі інциденти.

28 грудня 2024 року нафтового танкера Eagle S за межами Порвоо, Фінляндія, корабель, зареєстрований на островах, підозрюється в електричному кабелі Damagingstrong /Strongan між Фінляндією та Естонією.

Деякі вказують спеціально на так званий “тіньовий флот”-старіння танкерів, багато хто з непрозорими структурами власності, транспортуючи російську нафту для експорту, щоб уникнути західних санкцій.

Довілė Шакалієн, міністр оборони Литви, в інтерв’ю минулого тижня заявив CNN, що цей тіньовий флот “скорочуючи наші силові кабелі … скорочення наших кабелів даних … скорочення трубопроводів” і що шкода, ймовірно, навмисна.

“Якщо щось трапляється один раз, це випадковість. Якщо щось відбувається двічі, це збіг. Але, якщо це три рази і більше, я думаю, що всі наш здоровий глузд кричать на нас: привіт, справді? ” – сказала вона.

Бесч, в «Кернегі» за міжнародний мир, зазначає, що Європейська кабельна інфраструктура має високий рівень «надмірності», це означає, що, коли один кабель не вдається, все, що він транспортує, може бути переведений через інший.

Однак деякі острови, близькі до Шотландії та Норвегії, є більш вразливими, сказала вона. “Є лише один -два кабелі – якщо ви їх вирізаєте, у вас проблема”.

Ремонт підводних мереж також може бути дорогим і зайняти місяці.

Навіть невеликі відключення можуть вплинути на покупки в Інтернеті та домашні поставки, а також відмовити в десятках тисяч доступу до улюблених шоу та фільмів.

“Захист нашої інфраструктури має надзвичайно важливе значення”, – сказав генеральний секретар НАТО Марк Рутте на початку цього місяця.

Це “вирішальне значення” як для енергопостачання – чи то з силових кабелів, так і трубопроводів – і інтернет -трафіку, зазначивши, що більше 95% цього трафіку в усьому світі переносяться за допомогою підводних кабелів.

Клер Себастьян CNN та Васко Ковіо внесли звіт.

ПОВ'ЯЗАНІ НОВИНИ

Європа прагне взяти під контроль переговори в Україні, після того, як кошмар Зеленського Трампа відвідає Спаркс Паніка | CNN

cnn

Аналіз: Трамп, Стармер, що суперечить гарантіям безпеки України напередодні критичних переговорів | CNN Політика

cnn

Годинник кліщів до підмітання тарифів на Канаду, Мексику та Китай

nytimes

Залишити коментар

Цей веб-сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що ви з цим згодні, але ви можете відмовитися, якщо хочете. Прийняти Читати більше