«Рим, Італія. Морська влада попередила моряків триматися подалі від російського паливного танкера без екіпажу, який кілька днів дрейфував між Італією та Мальтою після передбачуваної атаки безпілотника, що викликало побоювання екологічної катастрофи. На відео з камер спостереження, зробленому над судном, видно тліюче почорніле судно, яке хилиться вбік, з», — пишуть на: www.cnn.com
Рим, Італія —
Морська влада попередила моряків триматися подалі від російського паливного танкера без екіпажу, який кілька днів дрейфував між Італією та Мальтою після передбачуваної атаки безпілотника, що викликало побоювання екологічної катастрофи.
Відео з камер спостереження, зняте над судном, показує тліюче почорніле судно, що повертається вбік, із величезною порізою на лівому борту та плівковою речовиною у водах навколо нього.
За даними італійської влади, судно Arctic Metagaz під прапором Росії перевозить близько 900 метричних тонн (992 тонни США) дизельного палива та понад 60 000 метричних тонн (66 000 тонн США) зрідженого газу.
Вважається, що він є частиною так званого тіньового флоту Москви, що складається із застарілих танкерів, які таємно перевозять російську нафту по всьому світу, незважаючи на санкції, запроваджені Сполученими Штатами та Європою після повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році.
Судно довжиною 277 метрів (909 футів) покинуло російський арктичний порт Мурманськ і попрямувало до Єгипту, повідомляє веб-сайт Vessel Finder.
Проте вранці 3 березня він «був атакований морськими та повітряними безпілотниками в нейтральних водах центральної частини Середземного моря», приблизно в 168 морських милях на південний схід від Мальти, йдеться в заяві Міністерства закордонних справ Росії від 11 березня.
30 членів екіпажу, деякі з яких отримали опіки, покинули корабель після того, як спалахнула пожежа. Вони були врятовані з рятувального човна та доставлені в Бенгазі береговою охороною Лівії спільно з посольством Росії в Лівії, за словами речника російського МЗС Марії Захарової, яка назвала ймовірний напад на комерційне судно «актом тероризму».
Міністерство транспорту Росії заявило, що за атаку відповідальні українські військово-морські безпілотники, повідомляє Reuters. Україна не коментує інцидент.
Захарова назвала інцидент “грубим порушенням міжнародного права” з потенційно тяжкими наслідками.
«Примітно, що атака сталася в безпосередній близькості від берегів країни-члена ЄС, але жодна з європейських держав на сьогоднішній день не засудила інцидент», – сказала вона.
Незважаючи на те, що інцидент стався в міжнародних водах, уряд Італії все більше стурбований тим, що змінний вітер може підштовхнути судно близько до італійської території, згідно з італійським військово-морським керівництвом.
Вони розглянули ситуацію на спеціальній сесії в п’ятницю за участю міністрів оборони, закордонних справ, енергетики, морського судноплавства та цивільного захисту, а також прем’єр-міністра Італії Джорджії Мелоні. Група рекомендувала Мелоні, щоб судно не могло безпечно пришвартуватися в італійському порту, назвавши його «бомбою уповільненої дії, наповненою газом», — сказав CNN представник міністерства закордонних справ, який був присутній на зустрічі.
Не припускають, що на танкері, який втратив повну потужність і контроль над кермом, хтось залишився. У заяві після зустрічі Мелоні заявила, що її уряд перебуває в «постійному контакті» з владою Мальти і що обидві країни стежать за ситуацією.
І Італія, і Мальта направили буксири та засоби боротьби з забрудненням, які готові втрутитися в разі необхідності. У неділю корабель дрейфував приблизно в 20 морських милях від сицилійського острова Ліноза, частини архіпелагу, до якого входить Лампедуза.
Зрештою, відповідальність за порятунок лежить на російському власнику судна, LLC SMP Techmanagement, але ні італійська, ні мальтійська влада не підтвердили жодного контакту з групою. CNN спробувала зв’язатися з власником.
Як повідомляє газета Malta Today, влада Мальти доручила спеціалізованій морській рятувальній групі визначити, чи можна безпечно відбуксирувати танкер до порту, чи його слід затопити в морі. Італійська берегова охорона відмовилася підтвердити CNN, чи це також є частиною плану буксирування його далі в море, де води глибші.
Всесвітній фонд природи (WWF), глобальна природоохоронна організація, випустила попередження про потенційну загрозу навколишньому середовищу, особливо якщо танкер затоне з його «надзвичайно небезпечним» вантажем.
«Потенційний розлив може спричинити лісові пожежі, криогенні хмари, які є смертельними для морської дикої природи, і значне, тривале забруднення води та атмосфери», — йдеться в заяві групи в п’ятницю.
Група каже, що територія, де зараз дрейфує корабель, є домом для майже всіх охоронюваних морських видів, що зустрічаються в Середземному морі, а також перетинає блакитного тунця та рибу-меч.
«Ця територія має виняткову екологічну цінність із крихкими глибинними екосистемами та одним із найвищих показників біорізноманіття в Середземноморському басейні», — попередила група. «Тому ризик для навколишнього середовища є дуже високим і потенційно незворотним, що матиме серйозні наслідки для економіки островів Пелаге, яка базується на рибальстві та туризмі».
Коли судно було вражено, адміністрація лівійського порту помилково повідомила морську владу Середземного моря, що воно затонуло після «раптових вибухів, за якими послідувала масштабна пожежа», — повідомили італійські військово-морські власті італійській спеціальній комісії.
Через кілька днів влада Мальти помітила корабель і сповістила Італію, причому обидві країни попередили всіх, хто знаходиться в морі, підтримувати від судна щонайменше п’ять морських миль.