«CNN — Перші ознаки свідчать про те, що російська зенітна система могла збити пасажирський літак, який розбився в Казахстані на Різдво, повідомив американський чиновник CNN. Ознаки вказують на те, що російська система завдала удару по рейсу J2-8243 «Азербайджанських авіаліній» перед тим, як він розбився поблизу міста Актау, заявив американський чиновник у четвер. ППО Росії», — пишуть на: www.cnn.com
CNN —
За попередніми даними, російська зенітна система могла збити пасажирський літак, який розбився в Казахстані на Різдво, повідомив американський чиновник CNN.
Ознаки вказують на те, що російська система завдала удару по рейсу J2-8243 «Азербайджанських авіаліній» перед тим, як він розбився поблизу міста Актау, заявив американський чиновник у четвер. Російські підрозділи протиповітряної оборони, можливо, обстріляли комерційний авіалайнер, вважаючи, що це український ударний безпілотник великої дальності, додали вони в п’ятницю.
У суботу під час телефонної розмови з президентом Азербайджану Ільхамом Алієвим Путін «вибачився за те, що трагічний інцидент стався в російському повітряному просторі», додавши, що російська протиповітряна оборона була активна в той час, але зупинив постріл, визнавши провину.
Тридцять вісім із 67 людей, які перебували на борту, загинули під час катастрофи. Серед тих, хто вижив, було двоє дітей.
Ось що нам відомо про цей інцидент.
Літак летів зі столиці Азербайджану Баку до Грозного, столиці південної російської республіки Чечні, перш ніж здійснити аварійну посадку приблизно за 3 кілометри (1,8 милі) від Актау, повідомили в середу «Азербайджанські авіалінії».
За даними веб-сайту Flightradar24, що відстежує польоти, літак вилетів у середу о 7:55 ранку за азербайджанським стандартним часом (22:55 вівторка за східним часом) і розбився приблизно через дві з половиною години.
Офіційні особи не відразу пояснили, чому літак перетнув Каспійське море, коли Баку і Грозний знаходяться на заході, а Актау – на сході.
Міністр транспорту Казахстану Марат Карабаєв заявив у четвер, що казахстанський диспетчерський центр отримав сигнал із Росії приблизно за 45 хвилин до падіння літака про те, що рейс перенаправляли.
За словами Карабаєва, російський диспетчер повідомив, що у літака стався збій в системах управління, і екіпаж вирішив летіти в Актау після того, як отримав повідомлення про погану погоду. Пізніше диспетчер повідомив, що, за словами Карабаєва, «в салоні пасажирів вибухнув кисневий баллон, внаслідок чого пасажири втратили свідомість».
У суботу в Кремлі заявили, що літак “неодноразово намагався приземлитися в аеропорту Грозного”, але при цьому райони “Грозного, Моздока і Владикавказа були атаковані українськими бойовими безпілотниками, а російські системи ППО відбили ці атаки”. .”
Поки екіпаж здійснив два заходи на посадку в аеропорту Актау, літак відхилився від курсу і під час падіння втратив зв’язок з диспетчерами, сказав Карабаєв.
У публікації в соцмережі Flightradar24 заявив, що літак був «підданий перешкодам GPS і підробці поблизу Грозного». За словами Flightradar24, глушіння GPS може значно перешкодити здатності літака орієнтуватися та спілкуватися, створюючи потенційні ризики для безпеки.
Дані та відео катастрофи також «вказують на можливі проблеми з керуванням літака», – сказав Flightradar24.
Як повідомило казахстанське державне інформаційне агентство Казінформ, на місці аварії було знайдено дві чорні скриньки, які сподіваються надати важливу інформацію, яка допоможе слідчим визначити, що сталося.
За словами віце-прем’єр-міністра Казахстану Каната Бозумбаєва, щоб прочитати чорні скриньки, знайдені на місці події, знадобиться близько двох тижнів.
Відео та зображення літака після його падіння показують перфорації в його корпусі, схожі на пошкодження від осколків або уламків. Причина цих дірок не підтверджена.
Авіаційний аналітик CNN Майлз О’Брайен пояснив у четвер, що той факт, що метал навколо отворів зігнутий всередину, свідчить про те, що «вибух стався поблизу хвоста цього літака».
Представник США, який говорив із CNN у п’ятницю, також сказав, що отвори на борту літака свідчать про пошкодження осколками від вибуху.