“CNN-Від парових кораблів, до мега-ліній, круїзна індустрія протягом багатьох років пережила досить трансформацію. І ринок зросла. Ще в 1970 році на круїзне свято вирушило 500 000 людей. Цей показник до 1997 року підскочив до п’яти мільйонів. Отже, що спричинило цей раптовий сплеск інтересів? Згідно”, – Напишіть: www.cnn.com
CNN –
Від парових кораблів, до мега-лайнерів, круїзна індустрія протягом багатьох років пережила досить трансформацію. І ринок зросла.
Ще в 1970 році на круїзне свято вирушило 500 000 людей. Цей показник підскочив до п’яти мільйонів до 1997 року.
То що спричинило цей раптовий сплеск інтересів? На думку експертів галузі, це в основному до певного телешоу з привабливою мелодією теми.
“Приходьте на борт, ми очікуємо вас!”
Продюсер телевізійної легенди Аарон Спеллінг, “Лубовий човен” вперше вийшов у ефір у 1977 році і продовжив стати одним з найуспішніших шоу в історії телебачення протягом десятирічного пробігу.
Програма, яка все ще доступна на потокових службах, таких як Paramount Plus, співпрацювала з круїзами Princess, а епізоди були зняті на борту різних круїзних кораблів принцеси, Тихоокеанська принцеса та острівна принцеса є найбільш помітною.
На основі нехудожньої книги, написаної колишнім режисером круїзу Джеральдіном Сондерсом, “човен кохання”, зосередженим навколо капітана корабля Меррілл Стюнінг (зіграв Гевін Маклеод) та його бортового екіпажу, а різні гостьові актори грали пасажирів у кожному епізоді.
Шоу, яке породило кілька спінів, з тих пір було охарактеризовано як “найбільше розміщення продукту”, що коли-небудь служить повним введенням у круїз для багатьох своїх завзятих глядачів.
“” Лубовий човен “справді створив круїзну індустрію”, – Майкл Л. Грейс, який працював сценаристом над програмою протягом 1980 -х років, сказав CNN Travel у 2022 році. “Тому що у вас 50 мільйонів людей спостерігали, і всі вони хотіли поїхати в круїз”.
Кілька сучасних круїзних ліній існували, коли почалося шоу, включаючи принцесу, засновану в 1965 році з одним кораблем, що круїз до Мексики. Королівський Карибський басейн запустив у 1968 році, а Carnival Cruise Line була заснована в 1972 році.
Але демографічна круїз була дуже відрізнялася від того, що це зараз.
Незважаючи на те, що круїзні компанії, мабуть, прагнули залучити молодших пасажирів, багато людей просто не знали багато про круїз, і тих, хто це зробив дуже специфічне уявлення про це.
“Ще в той час люди кажуть, що круїз був майже мертвим або молодят”, – каже журналістка круїзу Керолін Спенсер Браун, головний директор контенту в Cruise Media, LLC.
“Отже, коли” човен кохання “увійшов і показав людям різного віку та перегонів, які розважаються та жваво на круїзному кораблі, які відкрили круїз у світі, який насправді не знав”.
Щотижня десятки мільйонів людей у всьому світі налаштувались на те, щоб слідувати за подвигами капітана Стюнга, доктором Адамом Брікер (Берні Копеллом), режисером круїзу Джулі Маккой (Лорен Тевес), барменом Ісааком Вашингтоном (Тедом Ланге) та дочкою капітана Вікі, зіграним Джиллом Веланом, і раптово вирушає на круїз, що перелікує багато.
Пасажири “приїхали на корабель”,-говорить Грейс про формулу для годинного шоу. «У них було б проблеми. Тоді проблема вирішується, і всі вони знову збираються разом. [The episodes] були як маленькі фільми “.
Запуск «човна кохання» відбувся в той час, коли переважна більшість круїзних суден на воді були колишніми вкладишами, які були перетворені. На службі було кілька нових кораблів.
Однак це швидко змінилося, коли попит піднявся завдяки успіху шоу.
Шоу “зробив так добре, що принцеса Крейзи розпродала свої кораблі”, – розповідає історик круїзу Пітер Кніго. “І це призвело до першого буму нового будівництва круїзних суден на початку 1980 -х”.
Той факт, що сцени з “човна кохання” періодично знімали на борту круїзів у реальному житті, а пасажири виступають додатковими, додали лише звернення.
“Так багато круїзних ліній хочуть створити для вас враження, що ви, мабуть, не могли створити самостійно”, – зазначає Спенсер Браун.
Ставши додатковим у популярному телешоу “Безумовно, кваліфікується як щось, що не трапляється з більшістю людей”.
Прагнучи вдарити, поки залізо було гарячим, існуючі круїзні лінії почали будувати абсолютно нові цілеспрямовані круїзні кораблі, щоб задовольнити цей швидко зростаючий ринок, тоді як нові компанії з’явилися як круїзи знаменитостей, засновані в 1988 році.
“Тоді, щоб побудувати нові круїзні кораблі, це було великою справою”, – каже Кнего.
Протягом 1980-х років було побудовано майже 40 нових круїзних кораблів, включаючи Tropicale, з Carnival Cruise Line та Royal Princess, першого круїзного корабля «Принцеса Круїзи».
Королівська принцеса “мала нові риси, такі як балкони, які були досить рідкісними з основним круїзом”, – додає він.
Оскільки з’явилося більше круїзних ліній і почав конкурувати один з одним, круїз ставав більш доступним, ще більше розширюючи ринок.
“Лубовий човен”, можливо, також зіграв роль у фокусі важких розваг, який ми бачимо на сучасних круїзних кораблях.
Зверніші музичні виступи часто демонструвались на «Любовному човні», і вони виявилися великим хітом для глядачів.
Під час одного з акцій шоу, відомого як “Луунські човни”, знакові зірки та зірки екрану Делла Різ, Етел Мерман, Керрол Ченнінг та Ен Міллер співають видання “Я найбільша зірка” з музичної “Смішної дівчини” 1968 року.
“Це було дуже вражаюче”, – каже Грейс, яка працює над книгою про вплив “Любовного човна”.
“І що було так дивно, коли вони спалахнуть до людей, які спостерігають в аудиторії, це було як маленький маленький клуб. Але сцена була розміром театру Вест -Енду ».
За межами екрану, острівна принцеса та її сестринська корабель Тихоокеанська принцеса, два кораблі, в першу чергу, використовувані для зйомок на початку серіалу, провели головні сценічні шоу, які стали надзвичайно популярними у фанатів круїзу.
Це призвело до впровадження деяких грандіозних нових функцій на круїзних суднах у наступні роки.
“Принцеса та інші круїзні лінії продовжували будувати кораблі з найсучаснішими салонами з величезними етапами, звуковими та освітлювальними ефектами, які зараз є стандартними для сучасних круїзних кораблів”,-каже Кнего, додавши, що сучасні атріуми, що спостерігаються на круїзних кораблях, також можна простежити назад до кораблів “Любовного човна”.
“Дві палубні лобі з грандіозними сходами, які були повторені для студійних знімків, були ранніми версіями великих атріумів, які зараз є популярними рисами в сучасному круїзі”, – говорить він.
Романс був, зрозуміло, дуже важливим фактором у «Любовному човні». Хоча сюжети відносин, безумовно, розважали глядачів, Спенсер Браун наголошує на тому, що цей фокус також був корисним, коли справа стосувалася того, що “круїзи справді є досить романтичними”.
“Довгий час принцеса мала всілякі посилені зручності, які були вказані на романтику”, – додає вона.
«Вони справді охопили цю концепцію до кінця. У вас може бути балкон, вечері на заході та пелюстки троянд, викинуті на ваше ліжко. Усі ці милі, романтичні речі ».
Давній любитель круїзів Джуді Паттерсон, яка познайомилася з чоловіком Енді, коли він працював на борту іншого круїзного корабля, SS Oriana P&O, був шанувальником “човна кохання”, але каже, що її власний круїзний досвід був дуже різним від того, що було зображено на екрані.
Шоу “Ведмів не схожість на реальність”, – каже Паттерсон. «Але це було весело. Я не знаю, чи насправді люди вірять, що це відбувається [on cruise ships].
“Було весело спостерігати і думати, що ці речі можуть статися”.
Резерунки “ЛЮБОВИЙ ЧАТ” все ще виходили в ефір по всьому світу після останнього епізоду, і фанатська база шоу залишається неймовірно лояльною.
Спенсер Браун, який також познайомився з своїм чоловіком на борту круїзного корабля – пара навіть заручилася на круїз – вважає, що партнерство між «Кохатом любові» та «Принцеса Круїзи» стало ключем до його довговічності.
“Вони по -справжньому сприйняли один одного таким чином, що справді було щиро сердечним”, – каже вона. “Члени акторської ролі стали такою частиною круїзної лінії, і вони все ще є”.
Круїзи Princess часто проводять круїзи на возз’єднання, а актори з “човна кохання” з’являються як спеціальні гості.
Минулого року Джилл Уілан-тепер посла святкувань для Принцеси Круїзи-Берні Копелл, Тед Ланге та Фред Гранді (які грали в Гофера) об’єдналися для семиденної поїздки.
Езра Фріман, бармен, який з’явився на короткотривалих реаліті-шоу “Справжній човен кохання”, який вийшов у ефір на CBS у 2022 році, приєднається до акторського складу для круїзу, йдеться у прес-релізі, виданому Принцесою Круїзами.
Кнего, який відвідував попередні круїзи на возз’єднання, каже, що його часто вражають силу любові вболівальника до шоу та його зірок.
“Люди стоять у черзі годинами, щоб сфотографуватися з учасниками акторів”, – каже Кнего. Акторський склад “Знак автографи, і це досить чудова ситуація донині”.
Маклеод був регулярним на популярних круїзах до смерті в 2021 році.
“Люди завжди запитують нас, чому” човен кохання “був таким популярним, і я завжди кажу, що це тому, що це дало людям щось мріяти”, – сказав актор ще в 2015 році.
“Вони могли мріяти про те, щоб бути на відкритих морях на круїзі та відкрити найбільші напрямки світів, мріючи про кохання і, звичайно, щасливі закінчення, оскільки шоу завжди закінчувалися на високій ноті. Я пишаюся тим, що зіграв роль у зростанні круїзної індустрії ».
Зараз промисловість на мільярд доларів, круїзи значно розвинулася з моменту “любовного човна”.
За даними веб -сайту Cruise Tracking Cruisemapper, наразі в усьому світі є понад 2000 круїзних портів.
Більше 100 нових кораблів було побудовано протягом 90 -х років, більшість з них значно більші, ніж судна, які були представлені на шоу.
Королівський Карибський Суверенс моря, який вважається першим мега -кораблем, з пропускною потужністю 2850, взяв своє дівоче плавання в 1998 році, тоді як Cruise Line Disney була створена в тому ж році.
В даний час ікона морів Королівського Карибського басейну, 20-плідний корабель та екіпаж 2350, є нинішнім рекордним власником для Bigg World’s Bigg є корабель.
У той час як пандемія Covid-19, безсумнівно, спустошила круїзну індустрію, все значно відскочило за роки з тих пір, принаймні, щонайменше 14 нових кораблів, як очікується, вступлять у службу лише в 2025 році.
“Для мене круїзна індустрія – це майже жертва свого успіху”, – каже Кнего, який керує каналом YouTube каналу MIDSHINEMA, який присвячений старим та новим круїзним кораблям.
“Тому що основні круїзні кораблі тепер перевозять до 5000 людей, і вони абсолютно масові.
“У них немає такої ж близькості, що ви мали назад, коли кораблі перевозили лише 800 або, можливо, 1200 людей, як любовні човни”.
Однак є різні круїзні компанії, які пропонують менші кораблі для тих, хто прагне до більш круїзного досвіду в стилі любові.
Паттерсон та її чоловік здійснили багато поїздок з провідною круїзною лінією з невеликою судноплавством.
“Ми подорожуємо лише на невеликих кораблях”, – каже вона, зазначивши, що подорожувати на кораблях більш дорожче. “У нас були наші повороти на більші”.
Тихоокеанська принцеса та острівна принцеса, оригінальні любовні човни, були зняті в останні роки.
Кнего вдалося сфотографувати острівну принцесу під час останніх днів на скрапці в Індії і зміг врятувати кілька меблів та прикрас, включаючи бронзову скульптуру русалки та деякі меблі з вестибюля корабля.
У 2022 році ще один корабель принцеси, царська принцеса, зайняв центральну сцену, хоч і на зовсім іншому форматі, коли він з’явився в “справжньому човні кохання”.
“Це добре для круїзної індустрії”, – сказав Спенсер Браун у той час про серіал, зазначивши, що реаліті -шоу було “досить радикальним переосмисленням” з оригінального шоу.
Найновіший тематичний круїз “Love Boat”, який відбувся на борту “Принцеса Крейс” 330-метрова зачарована принцеса минулого року, демонстрував зустрічі та зустрічі, меню, натхнені показом шоу та епізодів.
“Плавання з нашими шанувальниками приносить нам стільки радості …”, – сказав Уілан у заяві. “Повернувши нас туди, де все почалося – на круїзі принцеси”.
Ця стаття вперше була опублікована в 2022 році та оновлена в 2025 році.