ЩоРосіяни швидко збільшують масштаби нападів на Україну з прямими безпілотниками, постановки яких дізналися з Ірану. Вони розробили його настільки, що вони вже щомісяця надсилають тисячі з них. Немає практично ні ночі, щоб вони не вступали в щось.“, – повідомляє: News.gazeta.pl
АналізУкраїнський виготовлений з GSTO від російських шахедів. У мене виникла б проблеми, якби це було на нас падо Росіянинські шторми, щоб збільшити ваги нападів на Україну з прямими дронами, які навчилися з Ірану. Це розвиватиметься в тій мірі, що щомісяця надсилає їм тисячі з них. Практично не вночі він пропускає.
Фото. Суп Лише рік тому росіяни випустили їх над Україною 250-500 за місяць. Багато ночей були повністю без нападів, поки не було зібрано велику вечірку, а відразу було випущено кілька десятків. Зараз він діаметрально відрізняється. Практично щовечора – це кілька десятків “шахедів”, що надходять над Україною та ще десятками тих, хто їх супроводжує. У березні кількість використовуваних безпілотників порушила рівень 4000через кілька місяців різкого збільшення.
Вночі українців кажуть, що переважна більшість зловмисників збивають, осаджують з ходу електронних бойових систем або втрачають маршрут. Незважаючи на це, невелика частина досягає передбачуваних цілей. Одного разу вночі, тепер навіть десяток і більше. Навіть з 22 по 23 квітня на Одесу потрапили кілька дронів, спричинивши значні пожежі в декількох точках міста. Тієї ж ночі також кілька Шахедів припали на Полтаву та Харків, також спричинивши вибухи та пожежі, і тимчасово відрізавши електроенергію в цьому першому місті. Загалом, згідно з офіційними українськими даними, росіяни запустили 134 безпілотники тієї ночі, з яких 67 повинні бути знищені, а 47 “дронів-імитаторів”, щоб розірватися без шкоди (докладніше про них пізніше). Тож 20 Шахедів пішли до місця призначення чи їх оточення.
Збільшення масштабів нападів та який виклик вони представляють для України, може бути чітко видно. Якби наш конфлікт з Росією відбувся, ми також мали б таке, тому що Росіяни чітко зосереджувались на відносно простих і дешевих довгих дронів.
Росіяни вкладають багато в свої “мотоцикли” Звичайно, головним фактором, що дозволяє росіянам все більше атак, є значно збільшити масштаб виробництва Шахед. Ці безпілотники були створені в Ірані як дешева і проста довга вражаюча система, тобто до 2000 кілометрів. Їх називали Шахед-136. 3,5 метра завдовжки, 2,5 метра, вагою близько 200 кілограмів, з яких голова спочатку важила близько 40 кілограмів. Корпус композитів, проста електроніка на цивільних компонентах (переважно західних) та необмежена копія невеликого німецького двостручного двигуна для Hanger або подібних невеликих літаючих транспортних засобів. Літає низько, на висоті декількох сотень метрів з низькою швидкістю 150 кілометрів. Крім того, нещадно шумить, оскільки глушники є непотрібною масою. В Україні назви “мопед” були зроблені, оскільки вони звучать як старий мопед або мотоцикл зі зламаним глушником. Така зброя була однією з перших, що росіяни купували в Ірані в 2022 році, коли стало очевидним, що це не буде простою триденною спеціальною операцією.
Спочатку безпілотники доставляли з Ірану, але виробництво почало швидко організовуватись у Росії. Перший Шахеді, вироблений росіянами, впав на Україну влітку 2023 року. Вони піддавались низці модифікацій, а ворвана версія отримала окрему назву Gieran-2. Протягом наступного року виробництво та доставка з Ірану повинні були залишатися на відносно низькому рівні, що дозволяє вищезгадати кілька сотень нападів на місяць. Тільки до літа 2024 року сталося щось, що дало змогу швидко збільшити їх інтенсивність, що триває донині. Можна здогадатися, що це було результатом остаточного створення всього ланцюга субпроплатних, здатних у великих масштабах і забезпечити компоненти для виробництва для прийнятних грошей. В останніх варіантах безпілотників, серед інших, були виявлені двигуни, вироблені в Китаї, і практично вся електроніка повинна бути російською або китайською компонентами. Крім того, відбулося значне розширення виробничого заводу Jełabuga Gielanów, який був розміщений у цивільній зоні спеціальної економічної зони. Площа будівель, швидше за все, прийнята для потреб виробництва безпілотників, подвоїлася з 2023 до приблизно 160 000 квадратних метрів. Крім того, за даними Reuters, в Ієвську в Ієвську в 2024 році на Купольських заводів, які входять до групи Альмаз-Антей, була створена нова виробнича лінія, яка входить до групи зенітної зброї. Фабрика в тому, що вона стосувалася переважно літаючих цілей для тестування цього. Тепер це виробляти Гіран-2 у великих масштабах.
Нічний рейд російських безпілотників на Одесу. Їх характерний звук чітко чути
Окрім збільшення виробництва, росіяни постійно вдосконалюють дрони та тактику їх використання. Українці часто повідомляють про нові рішення, знайдені в уламках. Для підвищення точності деякі безпілотники встановлюються додатковими антенами та мобільними телефонами, що входять до української мережі під час польоту, або навіть є антени американської супутникової супутникової навігації. Деякі геймери повинні встановити камери. Інші мають прості пристрої для проведення електронних боїв або електронної розвідки (наприклад, виявлення українських радарів). Була також версія з удвічі більшою головою, вагою 90 кілограмів. Додатковою його масою було обмеження масштабу безпілотника на половину, нижче тисячі кілометрів, але достатньо для досягнення більшості України, і в обмін такої модифікованої гри здатна завдати набагато більше шкоди. Росіяни також можуть похвалитися роботою над реактивною версією цих безпілотників. З набагато сильнішим приводом з Китаю, вони повинні досягти близько 600 км/год з діапазоном 2000 кілометрів. Ця версія, безумовно, буде набагато дорожчою, але також набагато складніше зняти. Спочатку його називають Гіран-3.
Рідкісний запис з дрону Гірана на дошці, входячи до української залізничної станції
Крім того, росіяни створили вищезгадані безпілотники, що супроводжували “мопедів”. Навіть простіші і навіть дешевші, позбавлені війни. Їх мета – додатково заповнити український повітряний простір та збільшити навантаження на систему виявлення та боротися з безпілотними транспортними засобами. Два основні типи – Гербер та пародія. Українці не уточнюють у своїх повідомленнях, скільки безпілотників, звільнених росіянами, ці приманки. Однак, слідуючи за прикладом даних з ночі 22-23 квітня, з 134 машин, що йдуть над Україною, 47 були описані як “ворожі симуляторів безпілотників”, які зникли з радарів і розбилися без пошкоджень. Тож кожна третя використовувана машина була б приманкою. Надання таких даних українців свідчить про те, що їм вдається досить добре розрізнити, що є реальною загрозою, а що ні. Однак сам цей процес залучає свої засоби та навантажує всю систему контролю протиповітряної оборони, можливо, полегшуючи частини Джіраноу, щоб дістатися до місця призначення.
Росіяни також експериментують зі зміною тактики. Останні тижні повинні бути позначені набагато більш концентрованими інсультами. Як і раніше, “Мопеді” зазвичай було спрямовано на дуже розподілені цілі, щоб створити стан небезпеки для найбільшої можливої області України, тому зараз слід здійснити концентровані напади. Тож після десятка або близько десятків одного міста, що виходить з багатьох напрямків. Це викликає шанси прорватися до цілі та вдарити її. Мета використання Гіраноу росіянами змінилася. З загалом терориста, обчисленого для обтяження українців та вичерпання їх протиапертної оборони, на вплив, обчислений, щоб завдати більш серйозної шкоди у вибраних місцях.
Важко захистити себе з економічним сенсом Українці багато в чому справляються з цією загрозою. Оскільки виявлення таких невеликих цілей, що летять на низькій висоті, є проблематичним для класичних систем оборонних систем проти повітряних апаратів (радарів), а також їх подальшим відстеженням у повільному польоті над центральними районами України (оскільки дрони не пролітають прямим маршрутом до пункту призначення, але вони є ключовими, роблячи раніше програмовані фрази, щоб ускладнити ускладнення того, щоб зробити заяву, коли вони дійсно йдуть). Найбільшим – це назва “Повітряна фортеця”, що складається з декількох тисяч мікрофонів, встановлених на полюсах. Вони виявляють гучні “мопеди”, і таким чином вони дозволяють відстежувати свій рейс. В даний час польотний шведський радіолокатор Erieye, встановлений на літаку Saab 340, повинен бути включений. Шведи віддавали його українцям у 2024 році, в даний час він, мабуть, вже здійснює рейси через Західну Україну, помітно підтримуючи виявлення ігор по центру країни.
Українці надсилають усе можливе, щоб захопити виявлених зловмисників. На Землі це означає повноцінні системні зенітні оборонні системи, такі як колишні Гартрі або колишні американські Месники. Крім того, летючі анти -перилтальні комплекси на автомобілях з фарами, гвинтівками/ділянками та легкими ракетними ручками. Бійці та вертольоти полюють у геранському повітрі. Як і в крайньому випадку, найдорожчі ракетні короткі протиповітряні ракетні системи, такі як західні Насамс та Ірис, або різні посади, але тут вартість/ефект вже стає дуже несприятливим. Це основна проблема боротьби з грою. Один шматок в основному варіанті, ймовірно, коштує російському еквіваленті 30-50 тисяч доларів. Західні ракети проти повітряних апаратів навіть кілька разів дорожчі, і більшість посади -це безцінна, тому що їх ніде не має. Однак іноді немає вибору, тому що російський безпілотник прямує до чогось, що є ще більш цінним, і вам доведеться його захищати. Як правило, захист від Гіранів, отже, споживає більші кошти, ніж росіяни витрачають на своє виробництво та стрільбу. Це їх основна перевага. Вони обтяжують і витягують українську анти -повітряну оборону. Крім того, нещодавно вони потрапляють у щось частіше і частіше, завдаючи шкоди землі.
З російської точки зору, очевидні дешеві шокові дрони. Отже, якби колись був конфлікт з НАТО, вони, безумовно, були б використані і, ймовірно, в ще більшому масштабі, оскільки виробництво безпілотників все ще зростає. Це було б великим викликом, наприклад, для польської протиапероці. Наша армія готується до більш традиційних загроз у вигляді літаків та ракет. Масова загроза у вигляді таких дронів, як Гіран, лише кілька років тому взагалі не існувала. В даний час у нас немає масових планів щодо здатності до дешевої та мобільної анти -повітряної оборони Дуже короткий діапазон, крім того, що вже було наказано безпосередньо захищати армійські війська за допомогою систем Pilica та Poprad. Тож це важлива проблема і проблема.