«Ломові судна з російською нафтою все частіше заходять у води Німеччини.“, — пишуть на: www.bild.de
Небезпека для Балтійського моря: Біля Рюгена помітили цистерну Путіна для брухту!Асоціація судновласників: «Наслідки можуть бути серйозними»
1 липня 2026 р. – 7:13 ранку
Продовжити читання статті
Москва/Берлін – Вони знаходять свій шлях і стають дедалі безрозсуднішими – з небезпечними ризиками для навколишнього середовища та комерційного судноплавства! Танкери російського тіньового флоту все частіше проходять через німецькі територіальні води. Це доводять дослідження екологічної організації Greenpeace.
Відповідно лише з початку березня до середини червня проголосувало 136 осіб Танкер Флот правителя Кремля Володимира Путін (73) маршрут поблизу Рюгена вздовж узбережжя Німеччини. За аналогічний період минулого року не було жодного. Путінська нафтова промисловість має забезпечити скарбницю для загарбницької війни проти Україна заповнює та обходить західні санкції експортом. Відомо, що танкери часто ходять з вимкненими транспондерами AIS або приховують свою особу, пливучи без прапора.
Кораблі Путіна уникають ШвеціїЧому кораблі, що перевозять металобрухт, тепер частіше використовують довший маршрут Балтійського моря вздовж узбережжя Німеччини? Швеція Починаючи з березня, між південною Швецією та датським островом Борнхольм у Балтійському морі спостерігається більш жорсткий темп. На цьому коротшому маршруті влада зупинила чотири танкери та зупинила два. Німеччина За даними Greenpeace, танкери, які часто навіть не застраховані, все одно пропускають. 31 танкер Тіньового флоту навіть проник у німецьку дванадцятимильну зону.
Кораблі в основному приходять з російських портів Балтійського моря, таких як Приморськ або Усть-Луга. Замість того, щоб їхати на північ від Борнгольма, тепер вони все частіше проїжджають повз острів на південь і продовжують рух у напрямку Рюгена. Звідти він проходить через Фемарнський пояс, потім через Великий Бельт до Скагеррака, виходячи в Північне море. У березні шведська влада заарештувала російського капітана танкера “Sea Owl I”, який шукали біля Треллеборга, а прокуратура почала розслідування за “підозрою в підробці документів, серйозних злочинах і порушеннях морського права”.
Асоціація німецьких судновласників (VDR) виступає за безпечне та відповідальне судноплавство. «Так званий тіньовий флот ставить під загрозу саме це, це небезпека для людей, навколишнього середовища та судноплавства в цілому. Багато з цих кораблів ухиляються від чинних стандартів безпеки та захисту навколишнього середовища. Якщо станеться аварія, наслідки можуть бути серйозними», — сказав речник BILD.
У вас є думка щодо цієї статті? Ви можете написати нам тут.
Ви виявили якісь помилки? Тоді, будь ласка, повідомте нам.