«У російському інформаційному просторі з’явилися фотографії двомісної версії Су-57. Згідно з повідомленнями, машину сфотографували під час наземних випробувань. Однак машина, яку Путін назвав найкращим літаком у світі, поки що не викликала особливого інтересу у потенційних іноземних замовників.“, – повідомляє: www.polsatnews.pl
Росія представляє протягом багатьох років Су-57 як один із найпередовіших винищувачів світу. На самоті Володимир Путін у 2019 році він назвав його «найкращим літаком у світі». Москва також стверджувала, що машина перевершує американську Ф-35 і не має «слабких місць».
Однак зараз російські ЗМІ демонструють варіант із додатковим місцем для другого члена екіпажу. У класичному варіанті Су-57 пілот сидить один, а задня частина машини має однорідну структуру. Нова версія вимагала переробки верхньої частини фюзеляжу і збільшення кабіни.
Двомісний Су-57 буде пропозиція для зарубіжних країн Як повідомляє кремлівський сайт РІА “Новости”, такий варіант може готуватися в першу чергу для експорту. Росія вже давно намагається знайти іноземних замовників для Су-57, але інтерес до машини залишається обмеженим.
Наприкінці 2025 року знову російська влада намагався переконати Індію купити винищувач. Москва запропонувала, серед іншого, передачу технологій, конструкторську документацію, радіолокаційні системи та вихідний код програмного забезпечення. Росіяни також стверджували, що їх машина більш «автономна», ніж американська Ф-35.
За попередніми даними, потенційним іноземним замовником Су-57 мав стати Алжир. Однак влада Нью-Делі відхилила попередні пропозиції придбати російський винищувач.
ДИВІТЬСЯ: Успіхи України на Близькому Сході. Вони знищили зброю Ірану
У Росії можуть бути проблеми з власним “супервинищувачем” Експерти відзначають, що створення двомісної версії може означати спробу адаптувати машину під потреби країн, які не мають розгалуженої системи підготовки пілотів для винищувачів п’ятого покоління.
Видання РІА Новини також вказало, що відповідальність може нести другий член екіпажу обслуговування дрони взаємодія з літальним апаратом або заміна пілота під час виконання більш складних бойових завдань.
Однак додавання другого крісла також означає необхідність реконструкція корпусущо може вплинути на властивості стелсу, тобто зменшити виявлення радарами. Цей елемент роками був одним із головних аргументів Росія при просуванні Су-57 як конкурент американським машинам п’ятого покоління.
Читати далі