«Аварія чи напад на російський вантажний корабель у Середземному морі?“, — пишуть на: www.bild.de
Вантажне судно довжиною 142 метри Міноборони Росії затонув у західній частині Середземного моря в понеділок пізно ввечері після вибуху на борту.
У російському МЗС повідомили: «З 16 членів екіпажу 14 людей вдалося врятувати. Двоє відсутні».
Судно, яке прямувало з Санкт-Петербурга до Владивостока, затонуло на півдорозі між іспанським регіоном Мурсія та алжирським містом Оран.
Незадовго до затоплення корабель уже кренився вправо
За словами оператора, на борту Ursa Major було «два портових крани, кожен вагою 380 тонн, і дві 45-тонні кришки люків для нових криголамів».
Вибуховий: згідно з дослідженням BILD, портові крани «LHM 420» прибули з Німеччини та були виготовлені компанією Liebherr у Ростоку. Загальна вартість: десять мільйонів євро.
Кажуть, що саме так корабель виглядав кілька днів тому. Добре бачити: два жовтуваті німецькі крани на борту
З німецькими кранами Владивостоцький порт хоче наступного року збільшити експорт вугілля в чотири рази, сподівається керуючий директор в інтерв’ю з жовтня.
Спочатку було незрозуміло, чи Liebherr доставив два крани до Санкт-Петербурга після початку російської атаки на Україну (лютий 2022 року) чи раніше. Про це BILD запитав у компанії.
Але як стався вибух нижче ватерлінії?
Пояснює компанія Міноборони РФ на їхній домашній сторінці, «щоб забезпечити стійкість судна під час вантажних операцій з великогабаритним вантажем, контейнери були попередньо завантажені на нижню палубу як додатковий баласт».
Чим були завантажені ці контейнери, військова компанія не повідомила.
Раніше ходили чутки, що корабель прямує до Сирії, щоб евакуювати туди системи озброєння в рамках виведення Росії. У соцмережах також з’явилися припущення, що за вибухом стоять українські спецслужби.
Згідно з дослідженням BILD, наразі немає жодних доказів жодного з цих чуток.