«Honda і Nissan планують об’єднатися, оскільки дві японські компанії намагаються дати відсіч конкуренції з боку китайської автомобільної промисловості. Інтеграція створить одного з найбільших у світі виробників автомобілів поряд із Toyota, Volkswagen, General Motors і Ford. Потенційно багатомільярдна угода для боротьба з «зростанням китайської могутності» була ключовим рушієм», — пишуть на: www.bbc.com
Honda і Nissan планують злитися, оскільки дві японські фірми прагнуть дати відсіч конкуренції з боку китайської автомобільної промисловості.
Інтеграція створить одного з найбільших у світі виробників автомобілів поряд з Toyota, Volkswagen, General Motors і Ford.
Потенційно багатомільярдна угода щодо боротьби зі «зростанням потужності Китаю» була ключовою рушійною силою плану, сказав виконавчий директор Honda Тосіхіро Мібе.
Пан Мібе сказав, що до 2030 року має бути розроблений план «відсічі», інакше вони ризикують бути «побитими» суперниками.
Ставши одним із найбільших брендів в автомобільній промисловості, фірми зможуть звільнити простір на зростаючому ринку електромобілів, на якому дедалі більше домінують електромобілі китайського виробництва, зокрема BYD, які становлять загрозу для деяких світових компаній. найвідоміші автомобільні фірми.
«Відбувається зростання потужності Китаю та нових сил, і структура автомобільної промисловості змінюється», — сказав пан Мібе журналістам на прес-конференції, оголосивши про переговори про злиття.
Зростаюча конкуренція в Китаї змусила багатьох виробників автомобілів боротися за конкуренцію, оскільки нижчі витрати на робочу силу та виробництво роблять місцеві фірми спритнішими та здатними встановлювати ціни на свої товари нижчими, ніж іноземні колеги, що робить їх набагато привабливішими для покупців.
Це призвело до того, що Китай став найбільшим у світі виробником електромобілів.
У жовтні представники ЄС заявили, що китайська держава несправедливо субсидує своїх виробників електромобілів, і оголосили про великі податки на імпорт електромобілів з Китаю до ЄС після того, як більшість країн-членів підтримали ці плани. Мита планується підвищити з 10% до 45% протягом наступних п’яти років, але є побоювання, що це може підвищити ціни на електромобілі для покупців.
Загальний обсяг продажів Nissan і Honda становить понад 191 мільярд доларів (152 мільярди фунтів стерлінгів), заявив виконавчий директор Nissan Макото Учіда.
У березні два японських виробники автомобілів домовилися вивчити стратегічне партнерство для електромобілів (EV).
«Переговори почалися, тому що ми вважаємо, що ми повинні наростити можливості для боротьби з ними, включно з нинішніми силами, що виникають, до 2030 року. Інакше нас переможуть», — сказав пан Мібе.
Він додав, що угода не була порятунком Nissan, який бореться з падінням продажів.
У листопаді Nissan заявив, що скоротить близько 9000 робочих місць, оскільки скорочує світове виробництво, щоб подолати падіння продажів у Китаї та США. Скорочення означають, що його глобальне виробництво скоротиться на п’яту частину.
Nissan, який колись був символом автомобільної сили Японії, витратив останні кілька років, намагаючись відновити свої позиції після арешту давнього виконавчого директора Карлоса Гона.
Пана Гона звинуватили у фінансових зловживаннях, коли він втік з Японії в 2019 році, і зараз він є суб’єктом червоного повідомлення Інтерполу, яке є запитом до правоохоронних органів у всьому світі знайти та заарештувати особу.
Пан Гон, який зараз перебуває в Лівані, сказав журналістам у грудні, що плани Nissan щодо злиття були актом паніки та відчаю.
Пан Мібе сказав, що будь-яке злиття залежатиме від розвитку Nissan.
Злиття, до якого увійде Mitsubishi, найбільшим акціонером якої є Nissan, дозволить усім трьом компаніям ділитися ресурсами з іншими конкурентами з виробництва електромобілів, такими як Tesla.
У березні Honda та Nissan домовилися співпрацювати у сфері електромобілів, а в серпні поглибили свої зв’язки, погодившись співпрацювати над акумуляторами та іншими технологіями.
Проте будь-яка угода, ймовірно, опиниться під пильним політичним контролем у Японії, оскільки це може призвести до скорочення робочих місць, тоді як Nissan, ймовірно, розпаде свій альянс із французькою автокомпанією Renault.