«Мік Лінч, один із найвпливовіших лідерів профспілок Великої Британії в новітній історії, оголосив, що йде на пенсію. Пан Лінч покидає кермо профспілки RMT (Морського залізничного транспорту) у віці 63 років. Він обіймав посаду генерального секретаря з 2021 року. .Money blog: Велика мобільна компанія збільшує рахунки наступного місяцяПід його керівництвом профспілка», — пишуть на: news.sky.com
Мік Лінч, один із найвпливовіших профспілкових лідерів у новітній історії Великобританії, оголосив, що йде на пенсію.
У віці 63 років пан Лінч покидає кермо профспілки працівників морського залізничного транспорту (RMT).
Він обіймав посаду генерального секретаря з 2021 року.
Грошовий блог: наступного місяця велика компанія мобільного зв’язку збільшить рахунки
Під його керівництвом профспілка протягом багатьох років страйкувала через зарплату та умови праці перед прийняттям угоди з новим лейбористським урядом цього літа.
Страйки залізничників членів RMT були частиною хвилі протестних дій, яка означала, що 2022 рік мав найбільша кількість днів страйку з 1989 року.
Прогулянки розпочато у червні 2022 року і офіційно не було завершено до вересня 2024 року.
«Для мене було честю служити цій профспілці понад 30 років на всіх посадах, але тепер настав час змін», — сказав пан Лінч.
Він залишатиметься на посаді до призначення наступника в травні, повідомляє RMT.
Чому він йде на пенсію?
Причини його відходу не було названо, але пан Лінч сказав, що потрібні зміни та нові працівники, щоб боротися.
«Ніколи не було такої гострої потреби у сильній профспілці для всіх працівників транспорту та енергетики всіх рангів, але ми можемо підтримувати та будувати міцну організацію для цих працівників лише за умови оновлення та змін», — сказав він.
«RMT завжди потребуватиме нового покоління працівників, щоб боротися за своїх членів і за справедливіше суспільство для всіх».
Кар’єра організатора
Пан Лінч вперше приєднався до RMT у 1993 році після того, як почав працювати в Eurostar. До обрання генеральним секретарем у верхній частині організації він працював помічником генерального секретаря протягом двох термінів і виконавчим комітетом Національного виконавчого комітету профспілки, також два терміни.
Як кваліфікований електрик, пан Лінч брав участь у створенні Профспілки електротехнічної та сантехнічної промисловості (EPIU) у 1988 році, а потім працював у Eurostar і приєднався до RMT.
Він працював на будівництві і потрапив у чорний список за вступ до профспілки.
«Цей союз пережив багато труднощів за останні роки, і я вважаю, що це лише зміцнило його, незважаючи на всі труднощі», — сказав пан Лінч.