“CNN – скорочення постачання палива до двигунів спричинило аварію в минулому місяці в Індії, в якій загинуло 260 осіб, показав попередній звіт. Літак, пов’язаний з Лондоном, ледве покинув злітно-посадкову смугу в аеропорту Ахмедабад, коли він повернувся на землю. Усі на борту були вбиті, за винятком одного пасажира. Згідно”, – Напишіть: www.cnn.com
CNN –
Зниження постачання палива до двигунів спричинило аварію в минулому місяці Air India, в якій загинуло 260 осіб, з’явився попередній звіт.
Літак, пов’язаний з Лондоном, ледве покинув злітно-посадкову смугу в аеропорту Ахмедабад, коли він повернувся на землю. Усі на борту були вбиті, за винятком одного пасажира.
Згідно з доповіддю Індійського бюро розслідування аварії, отриманому CNN, перемикачі управління паливом у кабіні Boeing 787 Dreamliner були перекинуті, що голодували двигунами палива.
Слідчі змогли отримати дані з рекордерів “чорної скриньки” літака, включаючи 49 годин даних польоту та дві години аудіо кабіни, у тому числі від аварії.
Літак дійшов до швидкісної швидкості з 180 вузлів, коли перемикачі відсікання палива обох двигунів були “перехідними з пробігу в положення відсічення один за одним із розривом у часі 01 сек”, згідно з повідомленням.
“У записі голосу кабіни, один з пілотів чути, що запитує іншого, чому він відсік. Інший пілот відповів, що він цього не робив”, – йдеться у звіті.
Незабаром після того, як перемикачі були повернені туди, де вони мали бути, і двигуни були в процесі живлення, коли трапилася аварія.
На 787 перемикачі відсікання палива знаходяться між сидіннями двох пілотів, безпосередньо за важелями дросельної заслінки літака. Вони захищені з боків металевою планкою і мають механізм замикання, призначений для запобігання випадкового відсічення.
Кадри в аеропорту показують, що Air Turbine Ram, аварійне джерело живлення на літаку, розгорнуті під час початкового підйому літака після зльоту, йдеться у повідомленні. Літак почав втрачати висоту, перш ніж перетинати стіну периметра аеропорту.
“Коли перемикачі управління паливом переміщуються з відсічення до запуску, поки літак надходить, кожні двигуни повного авторитету подвійне управління двигуном автоматично керує послідовністю відновлення та введення введення палива”, – йдеться у звіті.
Через кілька секунд після того, як двигуни намагалися реконструювати, один пілот закликав: “Мейдей травневий день”. Контролер закликав до дзвінка літака, але не отримав відповіді і спостерігав, як літак вийшов на відстані.
Перемикачі палива були “розроблені для навмисного переміщення”, за словами аналітика безпеки CNN Девіда Сусі, який сказав, що випадки, коли всі перемикачі палива були вимкнені випадково, “надзвичайно рідкісні”.
“Протягом багатьох років ці комутатори були вдосконалені, щоб переконатися, що вони не можуть бути випадково переміщені і що вони не автоматичні. Вони ні в якому разі не рухаються”, – сказав Сусі в п’ятницю.
Капітан рейсу був 56-річним, який пролетів понад 15 000 годин у своїй кар’єрі. Першим офіцером був 32-річний чоловік з понад 3400 літаючими годинами.
Слідчі також відзначили налаштування обладнання, знайденого у уламках, були нормальними для зльоту. Паливо літака було випробувано і виявилося задовільною якістю, і значна активність птахів не спостерігається в районі шляху польоту, згідно з повідомленням.
Вага зльоту для літака виявилася в межах допустимих меж, і на літаку не було «небезпечних товарів». Слідчі виявили, що крила на крилах літака були встановлені в 5-градусному положенні, що є правильним для зльоту, а важіль посадкової передачі опинився в положенні вниз.
Лівий двигун був встановлений на літаку 26 березня, а право було встановлено 1 травня, йдеться у повідомленні.
Політ Air India 171 виїхав з міжнародного аеропорту Ахмедабада в Ахмедабаді Валлабхай-Патель у західному штаті Індії Гуджарат 12 червня. Боїнг 787-8 Dreamliner вирушив до Лондона Гатвік, і заплановано приземляється о 18:25 за місцевим часом.
Air India заявила, що 242 пасажири та члени екіпажу на борту. Це включало 169 індійських громадян, 53 британців, сім португальців та одного канадця.
Окрім тих, хто на борту, ряд людей на місцях загинули, коли літак врізався в медичний коледж БД та гуртожитку лікарні.
Згідно з повідомленням, що призвело до загальної кількості загиблих у загальній формі. Ряд загиблих на землі було наслідком, коли літак потрапив у гуртожиток.
Air India визнав, що отримала звіт, і заявила, що продовжить співпрацювати з владою в розслідуванні.
“Air India солідарно стоїть з сім’ями та постраждалими від аварії AI171”, – в суботу авіакомпанія розміщена до X (за місцевим часом). “Ми продовжуємо оплакувати збитки і повністю зобов’язані надавати підтримку в цей важкий час”.
Ця історія була оновлена додатковими розробками.