«CNN. «Азербайджанські авіалінії» стверджують, що літак, який розбився в Казахстані на Різдво, зазнав «фізичного та технічного зовнішнього втручання», згідно з раннім розслідуванням, оскільки виникли запитання про можливу причетність Росії до катастрофи. Влада Казахстану підтвердила, що під час катастрофи загинули щонайменше 38 із 67 осіб, які перебували на борту літака.», — пишуть на: www.cnn.com
CNN —
«Азербайджанські авіалінії» кажуть, що літак, який розбився в Казахстані на Різдво, зазнав «фізичного та технічного зовнішнього втручання», згідно з раннім розслідуванням, оскільки виникли запитання про можливу причетність Росії до катастрофи.
Влада Казахстану підтвердила, що під час катастрофи загинули щонайменше 38 із 67 осіб, які перебували на борту літака, у тому числі два пілоти та бортпровідник. За попередніми даними міністерства транспорту Казахстану, на борту були люди з Азербайджану, Росії, Казахстану та Киргизстану.
Представник США повідомив CNN у четвер, що перші ознаки свідчать про те, що пасажирський літак могла збити російська зенітна система. Reuters також повідомило, що літак був збитий російською системою протиповітряної оборони, посилаючись на численні неназвані джерела в Азербайджані, які знають про розслідування.
Російська протиповітряна оборона потенційно помилково ідентифікувала літак «Азербайджанських авіаліній» як український ударний безпілотник далекого радіусу дії, повідомив американський чиновник CNN у п’ятницю, додавши, що отвори на бічній частині літака також відповідають осколковим ушкодженням від вибуху.
«Було очевидно, що (літак) отримав деякі пошкодження», — сказав Reuters пасажир Субхонкул Рахімов.
У п’ятницю Росія заявила, що пасажирський літак відхилили від початкового пункту призначення в Грозному, Чечня, через українські безпілотники в цьому районі, а також через туман.
Поки рейс J2-8243 намагався приземлитися на півдні РФ, “українські бойові безпілотники здійснювали терористичні атаки на об’єкти цивільної інфраструктури в містах Грозний і Владикавказ”, – заявив глава Федерального агентства повітряного транспорту Росії Дмитро Ядров.
Через це, за словами Ядрова, небо в цьому районі було закрито, а це означало, що літаки, які знаходяться поблизу, повинні були негайно покинути повітряний простір.
За словами Ядрова, пілот літака двічі намагався приземлитися в Грозному, але безуспішно. Йому пропонували приземлитися в інших аеропортах, продовжив чиновник, але пілот «вирішив продовжити до аеропорту Актау» через Каспійське море в Казахстані. За його словами, в районі аеропорту Грозного також був густий туман.
У п’ятничній заяві міністр закордонних справ України Андрій Сибіга заявив, що російські ЗМІ «брехали про причини катастрофи», додавши, що Москва «змусила пошкоджений літак перетнути море, швидше за все, намагаючись приховати докази свого злочину». »
«Фотографії та відео з кабіни та після аварії — це дим, — сказала Сибіха, закликавши до «справедливого та неупередженого розслідування, щоб переконатися, що винних буде притягнуто до відповідальності».
Керівник Центру протидії дезінформації при РНБО Андрій Коваленко раніше заявив, що літак був «збитий російською системою ППО».
Відео та зображення літака після його падіння показують перфорації в його корпусі, схожі на пошкодження від осколків або уламків. Причина цих дірок не підтверджена.
Майлз О’Брайен, аерокосмічний аналітик CNN, сказав Джиму Шутто в четвер, що той факт, що метал навколо отворів зігнутий всередину, свідчить про те, що «вибух стався поблизу хвоста цього літака».
Це «буквально димляче свідчення наявності ракети «земля-повітря», — сказав О’Браєн, додавши, що літак летів над Чечнею «в розпал посиленої військової активності».
«Ви могли б зробити висновок про підхід до речей», — запропонував він.
Коваленко з Українського центру протидії дезінформації припустив, що влада намагатиметься приховати справжню причину катастрофи, включно з пробоїнами в літаку, оскільки було б «незручно» звинувачувати Росію.
У четвер Джастін Крамп, експерт з розвідки, безпеки та оборони та генеральний директор консалтингової компанії Sibylline з ризиків, сказав BBC Radio 4, що літак, який обстріляла Росія, є «найкращою теорією, яка відповідає всім наявним фактам, які ми знаємо. » Крамп додав, що російська протиповітряна оборона діяла в Грозному приблизно в той час, коли літак був пошкоджений.
«Я не думаю, що це зовсім навмисне», — зазначив він, зазначивши, що Росія «дуже стурбована» діяльними українськими безпілотниками великої дальності, які «дуже часто не збивають».
Ті, хто пережив аварію, розповіли, що чули численні гучні удари та відчували паніку на борту напередодні аварії.
Бортпровідник Айдан Рагімлі розповів азербайджанському виданню Caliber.Az, що допоміг постраждалому колезі Зульфугару Асадову, почувши ще раптові звуки. «У нього була пошкоджена ліва рука. Я теж намагався допомогти, – сказав Рагімлі, – сидів зліва, допомагав, надавав першу допомогу. У цей момент ми почули звук, почалася паніка».
Пасажирка Вафа Шабанова розповіла Reuters про вибухи, які чула. «Приблизно через 20-30 хвилин після зльоту ми відчули два вибухи. Літак мав приземлитися, але не приземлився. Всередині двічі щось вибухало. Чоловік отримав поранення руки. Ми запанікували», – сказала Шабанова.
Рахімов, пасажир, опитаний Reuters, розповів, що його підкидало вгору та вниз усередині літака, незважаючи на те, що його ремінь безпеки був пристебнутий. «Раптом усе затихло», — сказав він і зрозумів, що літак приземлився.
За його словами, він намагався допомогти жінці вибратися з фюзеляжу, але не зміг її зрушити, оскільки її ноги були затиснуті. За його словами, незабаром на місце події почали приїжджати карети швидкої допомоги.
Раніше російські державні ЗМІ повідомляли, що через сильний туман у Грозному літак змінили маршрут. Його Федеральне агентство повітряного транспорту також раніше повідомило, що літак розбився після зіткнення з птахами.
Поки триває розслідування, з міркувань безпеки «Азербайджанські авіалінії» призупинили рейси зі столиці Азербайджану Баку до семи міст Росії.
Авіакомпанія також оголосила, що виплатить 20 000 манатів (близько 11 800 доларів) як компенсацію постраждалим у катастрофі та 40 000 манатів (близько 23 500 доларів) сім’ям загиблих у катастрофі, повідомило державне інформаційне агентство Азербайджану AZERTAC.
Вікторія Бутенко, Коста Гак, Орен Ліберманн, Аружан Зейнулла та Кара Фокс взяли участь у цьому звіті.