«Гонконг CNN — Китай додає ще одну чудову перевагу до свого авіаційного списку: найбільший у світі аеропорт на рукотворному острові. Зараз будується біля північно-східного узбережжя країни, міжнародний аеропорт Dalian Jinzhou Bay з часом охопить острів площею 20 квадратних кілометрів (7,7 квадратних миль) із чотирма злітно-посадковими смугами та пасажирським терміналом площею 900 000 квадратних метрів (969 000 квадратних футів). відповідно», — пишуть на: www.cnn.com
Гонконг CNN —
Китай додає ще одну чудову перевагу до свого авіаційного списку: найбільший у світі аеропорт на рукотворному острові.
Зараз будується біля північно-східного узбережжя країни, міжнародний аеропорт Dalian Jinzhou Bay з часом охопить острів площею 20 квадратних кілометрів (7,7 квадратних миль) із чотирма злітно-посадковими смугами та пасажирським терміналом площею 900 000 квадратних метрів (969 000 квадратних футів). згідно з повідомленням аеропорту.
Її оператори планують обслуговувати 80 мільйонів пасажирів на рік через 540 000 рейсів, а перша черга має бути відкрита у 2035 році.
«Найбільший офшорний аеропорт країни повільно піднімається над рівнем моря, як схід сонця на сході», — йдеться у дописі Dalian Jinzhou Bay International на китайській платформі соціальних мереж WeChat.
Після завершення він стане найбільшим у світі аеропортом на штучному острові, перевершивши міжнародний аеропорт Гонконгу (HKG) і японський аеропорт Кансай (KIX).
«Будівництво зіткнулося з великими труднощами, — сказав Лі Сян, головний інженер Dalian Airport Construction and Development Co., Ltd., державним місцевим ЗМІ в жовтні, — оскільки проект має складні геологічні умови, високу складність буріння та високий попит на якість зі стислим графіком будівництва».
Далянь, місто з населенням 7,5 мільйона людей, довгий час було транспортним вузлом через його близькість до Японії та Південної Кореї.
Аеропорт Далянь Чжоушуйзі, міжнародний аеропорт міста, який працює майже століття, уже досяг своєї максимальної пропускної здатності та був кілька разів розширений за останні роки, за словами Yicai, a державна газета.
Місто розпочало вибір місця та демонстраційні роботи щодо нового аеропорту у 2003 році, але за даними державних місцевих ЗМІ, серйозне будівництво розпочалося лише кілька років тому.
Нові аеропорти є ключовою частиною розвитку китайської авіації. Країна на шляху до того, щоб обійти Сполучені Штати та стати найбільшим у світі ринком авіаперевезень.
Другий аеропорт Пекіна, Дасін (PKX), відкрився з великою помпою 1 жовтня 2019 року, у 70-ту річницю заснування Китайської Народної Республіки.
Тоді китайські чиновники заявили, що до 2035 року країні знадобиться 450 аеропортів, щоб задовольнити попит.