GM продасть частку в заводі електричних акумуляторів компанії LG

У понеділок General Motors заявила, що поверне 1 мільярд доларів, інвестований у завод з виробництва акумуляторів. Завершить будівництво LG Energy Solution.Кредит…Ан Ён Джун/Associated Press

У понеділок компанія General Motors заявила, що продає свою частку в майже завершеному заводі по виробництву акумуляторів у Мічигані своєму партнеру LG Energy Solution, скоротивши кількість заводів з виробництва акумуляторів, які виробник автомобілів буде працювати в Сполучених Штатах, до трьох.

GM і LG, південнокорейська компанія, вже спільно виробляють батареї на заводах у Воррені, штат Огайо, та Спрінг-Хілл, штат Теннесі, які постачають такі автомобілі, як Cadillac Lyriq і Chevrolet Equinox.

GM має окреме спільне підприємство з Samsung SDI з виробництва акумуляторів, яке будує фабрику в Нью-Карлайлі, штат Індіана. GM заявив, що залишається відданим цьому проекту.

Продажі електромобілів, хоч і стрімкі, не виправдали прогнозів кількарічної давнини, що спонукало багатьох виробників автомобілів відкласти або скасувати інвестиції. «Ми вважаємо, що у нас є відповідні клітинні та виробничі можливості, щоб розвиватися разом із ринком електромобілів ефективним способом», — сказав у заяві Пол Джейкобсон, головний фінансовий директор GM.

LG завершить роботу на заводі в Мічигані в Лансінгу і продасть свою продукцію іншому клієнту, ім’я якого буде названо пізніше. GM заявив, що поверне 1 мільярд доларів, інвестований у завод, який майже завершено.

GM хвалився, що він близький до отримання прибутку від електромобілів частково тому, що він може масово виробляти батареї в Сполучених Штатах, знижуючи витрати та користуючись виробничими субсидіями, запропонованими адміністрацією Байдена. За даними Cox Automotive, у третьому кварталі GM продала більше електромобілів у Сполучених Штатах, ніж будь-який автовиробник, окрім Tesla.

Але новообраний президент Дональд Дж. Трамп і республіканці в Конгресі можуть скасувати або зменшити ці субсидії наступного року, що змусить автовиробників і виробників акумуляторів переглянути, чи можуть вони очікувати повернення своїх інвестицій.

GM також переглядає свій підхід до акумуляторів для електромобілів після того, як у лютому найняв Курта Келті, колишнього керівника Tesla, на посаду віце-президента з акумуляторів. Містер Келті сказав, що GM буде диверсифікувати види акумуляторів, які він використовує, пристосовуючи їх до різних автомобілів і цінових діапазонів.

Відповідно до цього, GM також заявив у понеділок, що спільно з LG Energy Solution розроблятиме призматичні батареї. За словами GM, призматичні батареї упаковані в жорсткі футляри, які важать менше та прості у виготовленні. В даний час GM і LG виробляють так звані пакетні батареї, які мають м’яку упаковку.

«Ми зосереджені на оптимізації наших акумуляторних технологій, розробляючи правильну хімію акумуляторів і форм-фактори, щоб покращити продуктивність електромобілів, підвищити безпеку та зменшити витрати», — сказав пан Келті у заяві в понеділок.