7 Червня, 2025
Дефекти критичної інфраструктури - експерти попереджають про напади на німецькі порти thumbnail
Термінові НОВИНИ

Дефекти критичної інфраструктури – експерти попереджають про напади на німецькі порти

ЩоЗнову і знову є безпілотники! Наскільки безпечні сьогодні великі морські порти?”, – Напишіть: www.bild.de

Дефіцит безпеки з критичною інфраструктурою: Експерти попереджають про напади на німецькі порти

Контейнерний корабель на терміналі в порту ГамбургКонтейнерний корабель на терміналі в порту Гамбург

06.06.2025 – 20:22

Гамбург – Німецькі порти повинні забезпечити запаси солдатів та пристрою на нату-східному флангу, якщо на Балтійських штатах спостерігалася російська атака. Це те, що Бундесвер (Оплеу) Бундесвера є в Плані експлуатації.

Для цього потрібні мільярди інвестицій. Але наскільки безпечні сьогодні морські порти?

Знову і знову це приходить Z. B. На польотах безпілотників щодо критичної інфраструктури, таких як промислові заводи в гирлі Ельби в Брунсбюттелі або британського авіаносця “Королева Єлизавета” в Порті Гамбург.

Життя людини залежить від інфраструктуриАле що робити, якщо вибухівкаБезпілотник Атакувати військову логістику або приймати гібридні атаки на землю?

Моріц Гальм, експерт з безпеки морської інфраструктури, на BILD: “Технології існують для запобігання перенапруженням безпілотників, але вони також повинні бути використані. Йдеться про обов’язки та витрати, і ми забуваємо, що ця критична інфраструктура залежить від життя людини та безпеці постачання”.

Далі: “Оператори портів отримують поплавки на свіжому повітрі, але в основному безсилі. Було б сенс надати органам безпеки повноваження швидко отримати безпілотники з неба. Кожен, хто має справу навмисно та навмисно, має справу з забороною на рейси та втручанням”.

“Зеехас – один з перших голів нападу”Ви також можете побачити потребу в дії в Центральній асоціації німецьких морських фірм (ZDS). Генеральний керуючий директор Флоріан Кейзінгер: “У військовому конфлікті морські порти є одними з перших цілей потенційного агресора. Вони вже є диверсією, шпигунством та кібер -нападами”.

У листопаді 2024 року британський авіаносець У листопаді 2024 року британський авіаносець “королева Єлизавета” була в порту Гамбург. Були переповнені нібито шпигунські безпілотники

Що має статися? Кейсінгер: “Переломний момент – це повне завдання, але морські порти дуже пристойно організовані. П’ять урядів штату, різні оператори портів – структурований діалог між відповідальними та Міністерством оборони ще не існувало”.

“Вони орієнтуються на нашу безпеку”Для експертів Brake додає: “Абсурдно, що ви можете їхати в порту Гамбург з приватними спортивними човнами до верфі і навіть військовими кораблями, що будуються. Ми походимо з точки зору миру, але там є люди, які орієнтуються на нашу безпеку.

Сьогоднішній морський координатор федерального уряду, Крістоф Плос (39, ХДС), у березні 2024 року з Фрідріхом Мерцом (сьогодні 69)Сьогоднішній морський координатор федерального уряду, Крістоф Плос (39, ХДС, зліва) у березні 2024 року з Фрідріхом Мерцом (69)

“Федеральний уряд зміцнить німецькі порти”Також стурбований новий морський координатор федерального уряду. Крістоф Плос (CDU) До BILD: “Захист цієї інфраструктури є важливим для стійкості нашої країни та нашої турботи. У минулому тут занадто мало траплялося. Новий федеральний уряд, отже, зміцнить німецькі порти. Ми повинні сприймати нові загрози, такі як напади безпілотників дуже серйозно”.

До людини: ► Доктор Моріц гальмо Є u. Засновник та керуючий директор Агентства Nexmaris, влада та оператори критичної морської інфраструктури консультують щодо безпеки та стійкості. Він отримав докторську ступінь на “Військові дослідження” в коледжі Лондона Кінга і служив військово -морським офіцером у трьох місіях за кордоном. Доктор Флоріан Кейзінгер був керуючим директором Центральної асоціації Німецької морської гавані (ZDS), федеральної асоціації 156 компаній, що беруть участь у конверті Seegüter у п’яти прибережних країнах з травня. Як менеджер кампанії в Airbus Defense and Space, він відповідав за співпрацю з політикою та промисловістю, а останнім часом був керівником планування політики в Airbus.

Ви виявили помилки? Ви хотіли б щось критикувати? Тоді, будь ласка, напишіть нам!

ПОВ'ЯЗАНІ НОВИНИ

Макрон і Мелоні зустрічаються, шукаючи єдність у світі конфлікту

nytimes

Звинувачення в торгівлі Путіном та Зеленським на тлі ескалаційних атак

nytimes

Реформа голови Великобританії, Зія Юсуф, кидає на посаду боротьби

nytimes

Залишити коментар

Цей веб-сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що ви з цим згодні, але ви можете відмовитися, якщо хочете. Прийняти Читати більше