Все більше і більше кораблів зникають з радарів – російська тіньова флот загрожує Балтійському морі

“Eagle S” підозрюється, що свідомо спричинив пошкодження кабелю в Балтійському морі

У недавньому минулому завжди було пошкодження підводної інфраструктури в Балтійському морі. Кабелі даних та інші підводні лінії були знищені. Російський тіньовий флот підозрюється за таємничою шкодою.

Після саботажу “estlink2” Setskabel між Фінляндією та Естонією в грудні 2024 року “Eagle S” підозрюється в тому, що навмисно завдали пошкодження кабелю з їхнім якорям-кораблям, який є частиною російського тінейного флоту, президентом Росії Володимиром Путіном (72).

Небезпека на сході та Північному морі піднімаєтьсяНа вашу позицію на Балтійське море Щоб приховати, щоб мати можливість виконувати можливі саботажні файли, кораблі тіньового флоту часто вимикають “автоматичну систему ідентифікації” (AIS), призначену протягом 25 років. Тож влада неможливо переслідувати та стежити за рухами з цих кораблів.

Ризик зіткнення з цими кораблями, які, мабуть, перебувають на контрабанді, оскільки вони запросили незаконну російську нафту, хоча існує заборона на зменшення корисності ЄС, це надзвичайно збільшується.

Все більше і більше кораблів без AIS в русіЗ того часу минулого літа Фінська берегова охорона зафіксувала збільшення кораблів, які проїжджають через фінську затоку, і, таким чином, небезпека для всього Балтійського моря.

Фінська берегова охорона припускає, що це в основному пов’язане з обходом російських санкцій. Тому що деякі кораблі хочуть приховати та закінчити російські порти та уникати управління ембарго.

За словами Ілджа Ілзін, заступника командира берегової охорони Фінської затоки, АНС зараз знаходяться щотижня. “До минулого літа ці випадки були спорадичними.іле“.

Інша можливість того, чому дані про положення не можна визначити на кораблях, може бути виявлений тим, що радіочастоти АІ порушуються на сході Фінської затоки. Засоби: Надсилайте кораблі з сигналів, але вони порушені. Тут також підозрюється Росія.

Фінська берегова охорона нещодавно попросила всіх кораблів залишатися пильними, коли навігація у Фінальській затоці. Крім того, вона попереджає, що не всі кораблі можуть бути видимими в електронних системах розташування.