“Дивіться: Пасажирські фільми про його втечу з догори ногами розбилися смерті Планої після того, як літак приземлився в Торонто з США, проскочив уздовж злітно -посадкової смуги і перегорнув полум’я, видно короткий час. Незрозуміло, що спричинило інцидент, аналітики припускають, що погода, можливо, зіграла”, – Напишіть: www.bbc.com
Дивіться: пасажирські фільми його втеча з догори ногами
Жодних випадків смерті не повідомлялося після посадки літака в Торонто з США, що проскочив уздовж злітно -посадкової смуги і перегорнув полум’я, видно короткий час.
Незрозуміло, що спричинило інцидент, аналітики припускають, що погода, можливо, зіграла роль, або що літак щось вразив.
Проводиться розслідування.
Що сталося, коли літак розбився?
Інцидент стався незабаром після 14:00 за місцевим часом у понеділок (19:00 GMT).
Він включав модель літака CRJ-900, що працює як Delta Air Line Flight DL4819.
Літак прибув до Торонто з міста США Міннеаполіса і перевозив 76 пасажирів та чотирьох членів екіпажу.
Коли він приземлився, літак, схоже, вдарив на злітно -посадкову смугу, ковзав на деяку відстань, а потім перегорнув, спостерігав Ден Ронан, журналіст і пілот, ліцензований Федеральною адміністрацією авіації США (FAA), який розмовляв з BBC News.
Кадри, отримані TMZ, показали частину літака, що розривається в полум’я, коли сталася посадка. Пожежники кинулися викласти їх.
Пасажир Піт Карлсон заявив мовник CBC, що це “дуже сильна подія”, згадуючи звук “бетону та металу” в момент удару.
Він та інші на борту були відсторонені догори дном на своїх місцях, і довелося звільнитися на стелю кабіни перед тим, як покинути інвертований літак.
Усі 80 людей на борту вижили. Було 18 травм, з яких лише невелика кількість вважається серйозною.
Дельта пообіцяла дати більше оновлень.
Як перевертається літак?
Праве крило, можливо, вразило на ній злітно -посадкову смугу або предмет, наприклад, світло, запропонував пан Ронан.
Погода також може бути значною. Начальник пожежної служби аеропорту заявив, що на момент інциденту суха злітно -посадкова смуга.
Влада аеропорту раніше заявила, що хоча останній сильний сніг зупинився “, холодна температура та сильний вітер [were] переміщення в “.
Коли літак прийшов на приземлення, контролери повітряного руху повідомили пілотам поривів 38 км/год/год) та можливості “незначного удару на шляху ковзання”, повідомляє CNN.
Пілоти, схоже, спробували те, що відомо як маневр крабів, сказав пан Ронан. Це передбачає перетворення літака на вітер, а потім прямо на злітно -посадкову смугу в останній момент.
Марко Чан, колишній пілот та старший викладач у Бакінгемширі Новий університет у Великобританії, погодився, що літак був банківським правом, і, схоже, здійснив важку посадку – це означає високий рівень походження.
Здається, це спочатку торкнулося одним колесом, містер Чан сказав BBC, що, можливо, спричинило крах цільової передачі на удар. Це могло призвести до того, що праве крило потрапило на злітно -посадкову смугу і, в свою чергу, внаслідок чого літак котиться.
Дивіться: пошкоджений літак, помічений на злітно -посадковій смузі в аеропорту Торонто Пірсон після аварії
Як вижили всі на борту літака?
“Сучасна виживаність цього справді дивовижна”, – сказав пан Ронан BBC, вказуючи, що фюзеляж літака (тіло) залишався недоторканим.
Він також підкреслив важливість сидінь з високим впливом літака 16G, які, за його словами, були “розроблені для поглинання великої кількості покарань”.
Інші коментатори також привітали функції безпеки ремесла. Аналітик CNN та колишній інспектор FAA Девід Сусі заявив, що літак розірвався, як це мав на меті, причому відсторонені крила зупиняють фюзеляж.
Грехем Брейтвайт, професор розслідування безпеки та нещасних випадків у Великобританії Кранфілдський університет, заявив, що літаки також були розроблені таким чином, щоб пасажири повітря, які беруть участь у ДТП, не вразили речі, які, ймовірно, спричинили травму.
“Навіть конструкція спини сидіння або столу для лотка – це частина того, як ми вважаємо, що створити цей виживаний простір”, – сказав він BBC. “І ремінь безпеки, яке мають люди, настільки важливе – це найвища річ, яка зупиняє людей, що кидаються навколо салону, як це”, – додав він.
Стюардеси також хвалили за те, що вони швидко зняли всі з перевернутого літака. Екіпажі екстреної допомоги на землі були позначені начальником аеропорту “героїком” після того, як за лічені хвилини потрапили на місце аварії.
Г -н Карлсон сказав, що самі пасажири дуже ефективно працювали разом. “Що я бачив, що всі в цій площині раптом стали дуже близькими з точки зору того, як допомогти один одному, як втішити один одного”, – сказав він.
Які ще аварії літака трапилися нещодавно?
Це знаменує четверту велику аварію в Північній Америці менше ніж за місяць, а інші останні інциденти залишаються під слідством.
- Усі 67 людей на борту пасажирського літака та військового вертольота загинули після того, як два літальні апарати зіткнулися в повітрі поблизу Вашингтона 29 січня
- Сім людей загинули 1 лютого, коли у Філадельфії розбився шість людей, що перевозили шість людей. Інша людина була вбита на землі
- Усі 10 людей загинули, коли на Алясці 6 лютого зійшов невеликий літак
Ці інциденти відбулися ще однією гучною аварією в Південній Кореї в грудні, в якій загинули 179 людей.
Незважаючи на це, експерти кажуть, що авіаперельоти залишаються надзвичайно безпечними – і все частіше.
Національна рада з безпеки транспорту США (NTSB) каже, що в США в 2024 році було 257 смертельних аварій, порівняно з 362 у 2014 році.
Додаткова звітність Тома Джойнера та Джоша Четама