«Масовані атаки українських безпілотників, пошкодження ключових трубопроводів і захоплення танкерів призвели до найсерйознішого колапсу поставок нафти в сучасній історії Росії. Розрахунки Reuters показують, що щонайменше 40 відсотків російських експортних потужностей було вимкнено, що завдало удару по Кремлю в той час, коли ціни на сировину подолали бар’єр у 100 доларів за барель.“, – повідомляє: www.rmf24.pl
/-/AFP/EastNews /EastNews
Для отримання більш актуальної інформації відвідайте RMF24.pl. Цього місяця Україна значно активізувала наступ на паливну інфраструктуру агресора. Цілями були всі три основні російські експортні порти на заході країни: Новоросійськ на Чорному морі і Приморськ і Усть-Луга на Балтійському морі.
Згідно з аналізом ринку, загальна потужність, виведена з використання, наразі становить бл 2 мільйони барелів на добу. Серед втрат – не лише морські термінали, а й пошкоджений стратегічний нафтопровід «Дружба», нитка якого проходить через Україну до Угорщини та Словаччини. Київ прямо заявляє, що має на меті відрізати Москву від нафтогазових доходів, які складають майже чверть державного бюджету Росії.
«Це найсерйозніший збій поставок в історії Росії як другого за величиною експортера нафти в світі», — кажуть аналітики ринку, яких цитує Reuters.
Удар у серце економіки вартістю 2,6 трильйона доларів Параліч настає в найгірший для Москви момент. Конфлікт з Іраном підштовхнув світові ціни на нафту до зростання 100 доларів за барельяка теоретично повинна принести Росії рекордні прибутки. Натомість економіка країни з 2,6 трильйонами доларів США стикається з технологічним глухим кутом.
Росія звинувачує Україну в “терактах” і вводить надзвичайні заходи безпеки у всіх 11 часових поясах. Однак захист розгалуженої мережі насосних станцій і нафтопереробних заводів виявляється важким завданням.
На безпілотниках проблеми Росії не закінчуються. Іншим чинником, який паралізує експорт, є часті захоплення танкерів, пов’язаних із Росією, у європейських водах. Ця практика заблокувала експорт приблизно 300 000 барелів арктичної нафти, що надходить з Мурманська.
Зіткнувшись з блокадою західних шляхів, Москва змушена покладатися на азіатські ринки, але це виявляється бар’єром потужність інфраструктури.
Трейдери підкреслюють, що хоча трубопроводи до Китаю працюють без збоїв, вони не в змозі взяти на себе той обсяг нафти, який досі надходив до Європи. Російський енергетичний гігант опинився в пастці між розвалюваною інфраструктурою на заході та обмеженою потужністю на сході.
Дивіться також: Атаковано російський порт на Балтійському морі. Виникла пожежа