«Франція економить на проекті танка MGCS, Rheinmetall покладається на Leopard 3 як план Б.“, — пишуть на: www.bild.de
13 червня 2026 р. – 12:11 год
Продовжити читання статті
Дюссельдорф – Після завершення німецько-французького проекту винищувача FCAS наступний великий проект озброєння зараз починає гальмувати: зростає невизначеність щодо спільного танкового проекту MGCS. Керівник Rheinmetall Армін Паппергер попереджає, що Франція також може вийти з цієї програми. «Завжди є небезпека, але ще нічого не вирішено», — сказав він WELT am Sonntag (як і BILD, належить Акселю Шпрінгеру).
Багато чого відбувається за лаштунками. Очевидно, Франція планує різко скоротити бюджет проекту MGCS (Main Ground Combat System). Сума «менше половини» попередніх планів обговорюється, сказав Паппергер газеті. «У нас немає рішень щодо остаточного бюджету».
Взаємна недовіра танкобудівниківКурс жорсткої економії мав би очевидні наслідки: пільги доведеться скоротити, а і без того повільний проект буде відкладено надалі. «Маючи менше грошей, ви не рухаєтеся швидше, а ми вже дуже повільні», — сказав він. Особливо вибуховий: майже за десять років у програму надійшло лише близько 25 мільйонів євро – «звичайно, дуже мало грошей» для оборонного проекту такого масштабу.
Фактично проект танка має стати наступником танків Leopard 2 (Німеччина) і Leclerc (Франція). Але зараз це хитко – у галузі вже давно все взаємно Недовіра мова. Звинувачення за зачиненими дверима: французи намагалися отримати ноу-хау, щоб зрештою створити національні рішення.
Leopard 3 може заповнити прогалинуОтже, чи залишиться Німеччина без нового основного бойового танка, коли Leopard 2 буде виведено з виробництва в 2030-х роках? Ні. У той же час план Б вже діє: Rheinmetall і KNDS Німеччина розробляють «Леопард-3» як можливе проміжне рішення. Однак він буде готовий до використання не раніше початку 2030-х років.
Лише у вівторок канцлер Фрідріх Мерц (70, ХДС) і Еммануель Макрон (48) оголосили про кінець після довгих суперечок. проект винищувача вартістю мільярд доларів. Компанії Dassault Aviation і Airbus раніше не брали участі в переговорах спільна лінія можна погодитися.
У вас є думка щодо цієї статті? Ви можете написати нам тут.
Ви виявили якісь помилки? Тоді, будь ласка, повідомте нам.