«Через конфлікт на Близькому Сході ціни на авіапаливо різко зросли. Шведський аналітик Ян Олссон попередив про величезну кризу, з якою, на його думку, зіткнулася авіаційна промисловість. «Це лише початок», — сказав він. Експерт навіть розповів про зіпсоване літо.“, – повідомляє: www.polsatnews.pl
Шведський уряд у вівторок попередив про потенціал дефіцит авіаційного палива. Віце-прем’єр-міністр і міністр енергетики Ебба Буш звернувся до громадян з проханням враховувати можливі збої в транспорті при плануванні відпустки.
ДИВІТЬСЯ: проблеми з паливом у Європі. Lufthansa скасовує тисячі рейсів
– При бронюванні авіаквитків пам’ятайте про запас часу для можливого повернення додому пізніше, переконайтеся, як це виглядає туристичне страхування – сказав Буш на прес-конференції. За її словами, подібного ризику дефіциту поставок бензину і дизеля в Швеції немає. Шведські нафтопереробні заводи отримують сировину з Північного моря.
Експерт попереджає про авіаційну кризу. «Немає ознак закінчення» Однак авіаційний аналітик Ян Олссон зазначив, що проблеми, пов’язані з дефіцитом авіапалива, значні. Про це він заявив в інтерв’ю шведському порталу Expressen літо «зруйноване» для авіації і вказав на всі авіакомпанії, які вже скасували рейси.
Сюди входять: о SAS, KLM, Turkish Airlines і Lufthansa – останній нещодавно оголосив, що скасовує 20 000 до жовтня. рейси для економії палива. Ryanair Раніше попереджав, що кожен десятий рейс може бути скасований через нестачу палива.
ДИВІТЬСЯ: Він не виконував наказ і сяде в тюрму. Засуджено капітана російського тіньового флоту
— А це тільки квітень, це тільки початок. Якщо так триватиме, ситуація явно погіршуватиметься – сказав Ян Олссон. За його словами, “немає ознак того, що це закінчиться”. Він зазначив, що навіть якби війна на Близькому Сході закінчилася, на поповнення запасів в аеропортах знадобиться кілька місяців.
Ціни на авіаційне паливо різко зросли. «Ми побачимо більше скасувань рейсів». – Я думаю, що ця криза буде поглиблюватися. Авіакомпанії та туроператори заперечуватимуть це якомога довше, але я думаю, ми побачимо більше скасованих рейсів через нестачу палива або стрімке зростання цін на авіапаливо, – зазначив аналітик.
З початку війни на Близькому Сході вартість авіаційного палива зросла більш ніж удвічіі багато авіакомпаній вже запровадили паливні збори. Однак, за словами Олссона, існує межа, до якої витрати можуть бути перекладені на пасажирів.
ДИВІТЬСЯ: Роботи замінять людей, які працюють в аеропорту. Японці впроваджують інновації
Експерт підкреслив, що “більшість авіасполучень у Європі працюватимуть як мінімум у першій половині літа”. – Однак ні SAS, ні Vingresor, ні будь-яка інша авіакомпанія не може гарантувати, якою буде ситуація в серпні. Потім може статися поломкаякщо не відбудеться радикальних змін у Перській затоці, – сказав Ян Олссон.
Аналітик сказав, що найкраще бронювати квитки зараз, подорожувати на початку сезону та вибирати прямі рейси, а не пересадки між різними авіакомпаніями.
Ви бачили щось важливе? Надішліть фото, відео або напишіть, що сталося. Використовуйте наш Drop Box
Ваш браузер не підтримує відеоплеєр… Читати далі