«Порт Сіетла демонструє свої суперечливі кольори.», — пишуть на: www.politico.com
СІЕТЛ. Деякі американські вболівальники, які йшли до Lumen Field у п’ятницю вранці, грайливо насміхалися над своїми австралійськими однолітками щоразу, коли вони бачили яскраву жовту майку. Але головний рушій місцевої економіки добріше привітав команду гостей.
Крани, що видніють на ворота стадіону, були оснащені прапором Австралії та вітальним словом від Альянсу північно-західних морських портів, який керує портами Сіетла та Такоми, а також профспілки докерів ILWU Local 19.
Альянс морського порту та профспілка, що представляє його робочу силу, встановлюють подібну виставу протягом усього Чемпіонату світу, обертаючи прапори, щоб відобразити пару команд, які зустрінуться наступною в Сіетлі. Але збереження австралійців щасливими є більш актуальною справою для інтересів гавані Сіетла, ніж, скажімо, Боснія і Герцеговина та Катар.
Австралія є одним із провідних торговельних партнерів портів, з 14-м за величиною джерелом обсягу контейнерів у порту Сіетла, але займає набагато вищу позицію, коли йдеться про доларову вартість товарів, які надходять звідти. (Нова Зеландія, наприклад, надсилає до Сіетла більше, ніж Австралія, але коштує лише вдвічі менше.)
М’ясо, включаючи яловичину та баранину, а також мінерали становлять найбільшу категорію товарів, які Австралія доставляє до Сполучених Штатів, хоча деякі з найцінніших експортних товарів — золото та фармацевтичні товари — швидше за все приземляться в аеропорту Sea-Tac, ніж через гавань.
США та Австралія мають угоду про вільну торгівлю з 2005 року, хоча тарифний режим президента Дональда Трампа загрожує порушити деякі торгові потоки. Наразі Австралія відмовляється від свого включення до американського списку країн, які ймовірно використовують примусову працю в своїх ланцюгах поставок, який торговий представник США використовує як основу для введення 12,5-відсоткового тарифу.