«ВМС США затримали іранський вантажний корабель, який намагався прорвати блокаду іранських портів, заявив Дональд Трамп. Це перший подібний випадок з моменту запровадження локдауну 12 квітня. Зараз Іран, і США обмежують рух в Ормузькій протоці та ставлять під сумнів законність дій один одного.“, – повідомляє: www.polsatnews.pl
«Сьогодні іранський вантажний корабель під назвою TOUSKA, довжиною майже 900 футів (274 метри) і вагою приблизно з авіаносець, намагався обійти нашу морську блокаду, але невдало», — написав Трамп у Truth Social.
США затримали іранський вантажний корабель. Перший такий випадок За словами президента, іранський корабель проігнорував попередження американського есмінця з керованими ракетами USS Spruanceтому корабель США затримав його і “він пробив дірку в машинному відділенні”. «Ми повністю контролюємо корабель і перевіряємо, що на борту!» – додав він.
Тоуска — це іранський контейнеровоз, що належить державному судновласнику IRISL Group, який потрапив під санкції США в 2020 році.
ДИВІТЬСЯ: суперечливі повідомлення з-за кордону. Білий дім заперечує слова Трампа
Це перше судно, затримане військовими США в рамках військово-морської блокади Ірану, яка триває з 12 квітня.метою якого є припинення руху суден, що прямують до іранських портів. Про це Дональд Трамп заявив після того, як переговори між Іраном і США не досягли домовленості. Відтоді до суботи сили США повернули назад 23 судна, які прямували до іранських портів або виходили з них, повідомляє CENTCOM.
Водночас Іран зберігає власні обмеження на рух через Ормузьку протокуяка була практично заблокована з моменту початку американсько-ізраїльської війни з цією країною 28 лютого. На вихідних з’явилася інформація про обстріл з боку Ірану підрозділів, які намагалися пройти через Ормуз.
Зростає напруга в районі Ормузької протоки Влада Ірану в п’ятницю вдень відкрила Ормузьку протоку для комерційних суден до кінця періоду перемир’я, який закінчується в ніч з вівторка на середу. Проте внаслідок збереження американської блокади іранських портівУ суботу вранці Тегеран знову ввів обмеження на навігацію цим маршрутом. Той же день кілька кораблів, які намагалися перетнути протоку, були обстріляні іранським флотом.
Речник МЗС Ірану Есмаїл Багей назвав блокаду США іранських портів у неділю… “незаконно і злочинно”. Він посилався на статтю Статуту ООН і резолюцію ООН, яка забороняє блокувати порти та узбережжя країни. Він також звинуватив США у вчиненні «воєнного злочину шляхом застосування колективного покарання для народу Ірану», описуючи ці дії як “злочин проти людства”.
Про це повідомив Білий дім хоче припинити основне джерело доходу Ірану – експорт нафти до Китаю – шляхом виключення країни з глобальної морської торгівлі. Це має на меті посилити тиск на Тегеран, який, незважаючи на американсько-ізраїльські бомбардування, що почалися 28 лютого, не погоджується припинити війну на умовах США.
ДИВІТЬСЯ: Ормузьку протоку знову закрили. «Кораблі будуть атаковані»
Перешкоджання навігації через Ормуз стало найефективнішим інструментом Ірану під час війни, що триває. Фактичне закриття маршруту, яким за звичайних умов транспортується приблизно 20 відсотків. світові поставки нафти і зрідженого газу – головним чином до Азії – викликали підвищення цін на сировину та побоювання економічної кризи.
Американська блокада також перешкоджає надходженню приблизно 2 мільйонів барелів іранської нафти на день на світовий ринок, що ще більше обмежує глобальні пропозиції цієї сировини.
Сполучені Штати розгорнули свої сили за Перською затокою та Ормузькою протокою, тобто від Індійського океану, і вони здійснюють блокаду на відстані, спостерігаючи за кораблями, що виходять з портів на відстані.
Морська блокада і міжнародне право. Коли це законно? Міжнародне право визнає морську блокаду актом війниале він може бути законним, якщо він відповідає певним умовам, зокрема: інформування відповідних країн та неупередженість.
Він також має відповідати міжнародному гуманітарному праву, включаючи принципи військової необхідності та пропорційності. Якщо цивільному населенню не вистачає їжі, медикаментів чи інших основних товарів, сторона, яка проводить блокаду, повинна дозволити гуманітарну допомогу.
Однак у нинішній ситуації обидві сторони конфлікту по-різному тлумачать положення міжнародного права.
ДИВІТЬСЯ: Тегеран відповів на погрози Дональда Трампа. «Хто він?»
Хоча води біля Ормузу належать Ірану та Оману, відповідно до Конвенції ООН з морського права (UNCLOS), право транзитного проходузабезпечення свободи судноплавства в протоках, що використовуються для міжнародного сполучення.
Іран не ратифікував UNCLOS, але більшість країн, включаючи США, які також не ратифікували її, визнають право на такий перехід.
Тегеран стверджує, що тепер він може обмежити або фактично закрити прохід через протоку, оскільки маршрут використовується для військових дій проти нього.
Майже з самого початку конфлікту Тегеран перешкоджає руху деяких комерційних суден, дозволяючи при цьому прохід власних підрозділів і кораблів з окремих країн, у тому числі з Китаю та Пакистану. Також надходили повідомлення про те, що Іран стягує мито в розмірі 1-2 доларів США за барель транспортованої нафти.
Понад 600 кораблів все ще заблоковані в Перській затоці, у тому числі 325 танкерів.
Ви бачили щось важливе? Надішліть фото, відео або напишіть, що сталося. Використовуйте наш Drop Box
Ваш браузер не підтримує відеоплеєр… mbd / polsatnews.pl / PAP
Читати далі